Potřeba opravit kamna obvykle nastává s nástupem chladného období. V chladné podzimní ráno zapnete topení, ale dlouho očekávané teplo je pryč. Zároveň se vždy nechce jít do autoservisu a nemusí být žádné peníze zdarma. Samoprava vám pomůže nejen ušetřit peníze, ale také vám umožní pochopit systém vytápění vašeho vozu.
Nezbytné
- - náhradní díly pro systémy vytápění a chlazení;
- - chladicí kapalina.
Instrukce
Krok 1
Nejprve najděte problém. Pokud ventilátor běží, ale fouká studený vzduch, dotkněte se potrubí od radiátoru ke kamenům. Pokud je jedna trubka studená a druhá horká, je cirkulace vody narušena. Pokud jsou obě horká, je narušena cirkulace vzduchu. V takovém případě by měl být motor dobře zahřátý. Ujistěte se, že je faucet sporáku otevřený a že tyče, které ho pohánějí, fungují.
Krok 2
Ujistěte se, že se faucet úplně otevírá a zavírá a že neuniká. Pokud je vadný, vyměňte jej za nový, vysoce kvalitní. Mnoho zkušených majitelů domácích automobilů to vyhodí a nahradí je vhodnou délkou potrubí.
Krok 3
Zajistěte, aby byl chladicí systém dostatečně naplněn kapalinou. Doplňte jej až k okraji hrdla chladiče a několikrát ostře utopte plynový pedál. Tím se odstraní vzduchové kapsy z chladicího systému. V takovém případě je vhodné umístit vozidlo s předními koly do výšky. Zanesený radiátor je často příčinou poruchy kamen. V takovém případě propláchněte chladicí systém.
Krok 4
U automobilů Volga nemůže konstrukce chladicího systému zajistit dostatečnou cirkulaci chladicí kapaliny ve sporáku. Poruchu odstraňte instalací přídavného elektrického čerpadla nebo výměnou standardního vodního čerpadla za obdobné od GAZelle.
Krok 5
Ujistěte se, že se tlumiče topného systému pohybují z jedné krajní polohy do druhé, aniž by docházelo k jejich zablokování. Ujistěte se, že samotné tlumiče nejsou prasklé a že tyče jejich pohonů jsou v pořádku. Zkontrolujte také radiátor topení: po letním období provozu může být ucpán různými druhy nečistot.
Krok 6
Pokud ventilátor kamen nefunguje, rozeberte topný systém a zkontrolujte stav oběžného kola ventilátoru a funkčnost motoru kamen. Vyměňte poškozené díly a sestavy. Pokud zjistíte poruchu motoru, nespěchejte jej odhodit. Zkontrolujte, zda je na svorkách napájení. Příčinou poruchy ventilátoru může být často porucha řídicího systému nebo jednoduché přerušení napájecího vodiče.
Krok 7
Vyhledejte větrací otvory v interiéru vozidla. Jsou zpravidla umístěny na dveřích. Jsou-li ucpané, může se během provozu kamen objevit zvýšený tlak v prostoru pro cestující. Může to být také vážná překážka proudění teplého vzduchu do prostoru pro cestující. Vyčistěte ventilační otvory nebo si zvykněte mírně otevírat okna a zapínat topení.
