Nedávno začali vyrábět Kalina, Priora, Grants. A nyní jsou zastaralé, nahrazují nové modely automobilů Lada. Závod nestojí na místě, rovná se předním světovým výrobcům a aktualizuje modelovou řadu se záviděníhodnou frekvencí.
AvtoVAZ se nemůže pochlubit velkým množstvím nových produktů, ale něco se skrývá v rukávu. Nedávno byl veřejnosti představen nový vývoj - Lada Vesta a X-Ray. Jedná se o zcela nová auta navržená inženýry z AvtoVAZ, francouzské společnosti Renault a japonské společnosti Nissan. Prototypy byly Kalina, Grants and Priors, stejně jako francouzský Megan a Sandero. Existuje však také dceřiná společnost AvtoVAZ, která vyrábí vyladěné verze automobilů scházejících z montážní linky.
Nová Kalina Sport
Třetí generace modelu Lada Kalina Sport začíná v roce 2014. Existuje mnoho rozdílů od standardní verze, o něco méně od předchozích generací. 1,6litrový motor instalovaný ve sportovní Kalině má kapacitu více než 140 koní. Toto číslo je působivé, protože dříve síla sotva překročila stovku.
Konstruktéři věnovali pozastavení velkou pozornost. Některé komponenty byly vypůjčeny od Renaultu, ale obecně je celé odpružení postaveno podle nestandardního schématu. Je pravda, že je tvrdá, příliš atletická. Jízda přes hrboly se bude jevit jako skutečná výzva. Ale na rovném povrchu se auto cítí skvěle. V zatáčkách, i těch nejstrmějších, se jezdí s malým nebo žádným nájezdem.
Design nové Kaliny Sport je působivý. Žábry na kapotě dodávají nejen atraktivní vzhled, ale také výrazně zlepšují chlazení pohonné jednotky. A musíte to ochladit, protože pod kapotou je tým 140 plnokrevných koní. Cena takového "zvířete" se má pohybovat v rozmezí 600-700 tisíc rublů. Hodně, ale konečné náklady budou oznámeny, až budou zavedeny dodávky od výrobců komponent.
Lada Vesta a rentgen
Novinky domácího automobilového průmyslu, které byly veřejnosti představeny druhý den, si již našly své fanoušky. Dopravníky AvtoVAZ již byly prakticky přestavěny na vydání nových modelů, které slibují, že budou vynikající náhradou za Priors and Grants. Pokud mluvíme o Lada Vesta, vypadá to trochu jako Lada Grant. Je pravda, že vypadá mnohem hezčí. Pravděpodobně to bylo ovlivněno krásným ženským jménem, které auto nese.
Ale X-Ray je zcela nový vývoj. Na konstrukci vozu se podíleli naši specialisté i Francouzi z Renaultu. Vysoký hatchback, prostorný a prostorný, i když se jedná o nový vývoj, stále má vlastnosti Renault Megan a Sandero. Koneckonců, tyto dva vozy se staly prototypem rentgenového záření. Výroba modelů Vesta a X-Ray bude zahájena s plnou kapacitou v letech 2015 a 2016. Odhadovaná cena je slíbena v rozmezí 400-500 tisíc rublů. A co bude skutečné - zjistíme za rok.
