Během rekonstrukce automobilu v Volze, když se obyčejně vypadající, ale „nabité“auto zevnitř (díky vynucenému motoru) promění ve sportovní superauta, mělo by být také vybaveno zesíleným odpružením.
Je to nutné
- - sada pro vyladění zavěšení (KIT),
- - Zesílený stabilizátor.
Instrukce
Krok 1
Pravděpodobně autoři v Togliatti inovují a zaměřují se na kupce se silnými nervy, který je spojen s mírným stylem jízdy. Řidiči, kteří dávají přednost agresivnímu způsobu řízení během řízení, nejsou spokojeni s „umírněnými“výrobky Volžského automobilového závodu.
Krok 2
U automobilu s nuceným motorem, ale se standardním podvozkem, hrozí při prudké zatáčce vysokou rychlostí riziko opuštění vozovky v důsledku převrácení. Což se málokdy stane u těch vozů, jejichž odpružení je zesílené.
Krok 3
Existuje mylná představa, že stačí vyměnit tovární tlumiče za sportovní a odříznout několik otáček na standardních pružinách, a to je místo, kde je zesílení zavěšení.
Krok 4
Tato metoda je bezpochyby nejjednodušší, ale ne nejúčinnější pro kompletní rekonstrukci podvozku, schopnou zvýšit stabilitu vozidla během dynamického pohybu.
Krok 5
Profesionální tuning zajišťuje instalaci speciálních sad, které posilují odpružení, které se skládá z pružin a tlumičů vybraných podle technických parametrů. Volba sady zcela závisí na cílech sledovaných úkoly.
Krok 6
Spolu s výměnou tlumičů a pružin je také nutné změnit standardní příčný stabilizátor na vozidle; místo toho je nainstalováno výkonnější příslušenství. Je to tento odpružený prvek, který je zodpovědný za boční stabilitu vozidla při vysokorychlostním zatáčení.
