Je velmi výhodné mít na farmě čtyřkolku, která má výhody jak motocyklu, tak automobilu současně. Pokud máte starý, ale spolehlivý motocykl Ural a některé náhradní díly od Zhiguli, stejně jako potřebné nástroje a teplou garáž, můžete si čtyřkolku vyrobit sami.
Je to nutné
- - motocykl "Ural";
- - můstek, tlumiče, spojovací tyče, brzdy, kola a další součásti automobilu VAZ;
- - kloubový hřídel a kloub (SHRUS) z automobilu "Oka",
- - svářečka;
- - úhlová bruska (bruska);
- - stůl se svěrákem;
- - kompresor pro lakování;
- - sada zámečnických nástrojů;
- - skládačka a další nástroje;
- - válcování plechů a profilů.
Instrukce
Krok 1
Demontujte kolo a přepracujte rám - posuňte svislé trubky sedlovky o 40 mm dozadu. Přivařte Zhiguliho most k Uralskému kyvadlu a přivařte jej k rámu. Odřízněte spodní vidlici i zadní sloupky těsně za trubkami sedlovky.
Krok 2
Z trubek vzpěry vytvořte vzpěry, které se pak přivaří vedle pouzder zavěšení ke sloupkům sedadel. Pro posílení struktury zakryjte výsledné trojúhelníky šátky z ocelového plechu.
Krok 3
K přednímu rámu přivařte 30mm tenkostěnné trubky pro připevnění předního zavěšení, zadního nosiče a předního nárazníku. Uvařte přední stojan na domácí čtyřkolku z trubky o průměru 20 mm.
Krok 4
Zkraťte zadní nápravu ze Zhiguli, abyste zajistili kompaktnost a zvýšili manévrovatelnost zúžením poloměru otáčení. Chcete-li to provést, odřízněte držák a pružinový držák, vytáhněte koncovou přírubu ze zásuvky. Zkraťte "punčochu" a vložte přírubu zpět, upevněte svařováním. Zkraťte hřídel nápravy na stejnou délku odříznutím příruby kola. Vyvrtejte do ní axiální otvor a pod ním zabruste hřídel nápravy. Poté zasuňte tyč do příruby a vyvrtejte slepý otvor v jejich spoji tak, aby v každé části byla polovina otvoru. Vyklepejte do něj drátěný klíč a výsledný spoj navařte do kruhu.
Krok 5
Vyrobte si kloubový hřídel z polonáprav automobilu Oka pomocí SHRUS, zkontrolujte, zda zapadá do hlavního převodu hnané nápravy a současně do převodovky motocyklu.
Krok 6
Ze čtvercových trubek 25x25x2 mm udělejte přední zavěšení, sejměte klouby řízení ze Zhiguli. Dolní konce pák připevněte ke kulovým kloubům kloubů a horní konce k výstupkům na pomocném rámu.
Krok 7
Použijte brzdy z "Zhiguli", demontujte podtlakový posilovač a parkovací brzdu. Nejlepší je nechat jízdu z obvyklého pedálu motocyklu.
Krok 8
Vybavte motor nuceným chlazením vzduchem z vozu VAZ 2108. Vezměte také kola z Zhiguli a vybavte je pneumatikami s terénním dezénem.
Krok 9
Vezměte volant z motocyklu, ale použijte dvojnožku, sloupek, tyče k pákám, pěsti kol z VAZ. Namontujte světlomety, brzdové světlo, ukazatele směru. Nezapomeňte vybavit čtyřkolku velkými blatníky.
