Když přemýšlíte, jak postavit buggy, musíte si pamatovat historii tohoto lehkého SUV pro řízení a terénní závody. První kočárky jsou obyčejná auta, opotřebovaná a nevhodná pro jízdu ve městě. V Rusku byly kočárky původně vyráběny od Zhiguli, Moskvané, Zaporozhtsev. Buggy dnes není jen závodní auto s vysokou schopností běžet, ale také prostředek pro outdoorové aktivity. Proto jsou hobby kočárky pohodlnější než sportovní kočárky.
Je to nutné
Staré auto, vyřazené z rejstříku, kresby z časopisu „Modelist-Constructor“, nářadí, náhradní díly
Instrukce
Krok 1
První věcí, kterou musíte udělat, je rozhodnout se pro „dárce“pro kočárek. Nejlepší možností je motorový vozík SZD a Zaporozhets jakéhokoli modelu. Může se také objevit brouk Volkswagen. Když jste se rozhodli na základě kočárku, musíte se vyzbrojit výkresy (ve velkém množství prezentovanými na internetu), nástrojem a pustit se do práce. V každém případě musí mít jednotka pohon zadních kol. A optimalizovat kvalitu schopností cross-country a stability budoucí buggy je hlavní úkol, kterému návrhář bude čelit.
Krok 2
Kromě výkresů mohou články s recenzemi také pomoci při stavbě kočárku. Dokonce dost starý. Například článek v časopise Za Rulem pro rok 1987 (číslo 4) nebo Modelist-Constructor pro rok 1985 (číslo 12), 1986 a 1989. Takové publikace podrobně a jasně popisují návrhy a návrhy různých typů kočárků. Stránky těchto časopisů poskytují podrobné výkresy a praktické tipy, které se mohou hodit při stavbě kočárku. Z literatury budou také užitečné knihy jako „Oprava automobilu ZAZ“atd. Pokud sestavy podvozku pocházejí z jednoho automobilu a převodovka z jiného automobilu, má smysl nahromadit literaturu o opravách obou automobilů. Můžete si dokonce zakoupit knihy od různých autorů. Tyto publikace se zpravidla navzájem doplňují.
Krok 3
Při přestavbě automobilu na buggy je třeba věnovat zvláštní pozornost bezpečnostním opatřením. Zejména sedadla, zejména pokud je základem Zaporozhets, musí být řádně posílena. Bezpečnostní pásy je třeba upravit pro každého konkrétního řidiče / spolujezdce. Dlaň by měla být těžko stlačitelná pod správně nasazeným opaskem. V opačném případě, v případě nouze (a na co jiného je buggy postaven?), Může člověk jednoduše vyklouznout zpod pásu. Je také důležité nepoužívat sklo při konstrukci kočárku. Musí být nahrazeny svařovanou sítí, ale ne síťovou sítí.
