Tlumič výfuku je nezbytný ke snížení hluku generovaného proudem výfukových plynů a účinnému blokování jejich dráhy. A v ideálním případě by neměly být žádné překážky ve výfuku plynů z válce.
Instrukce
Krok 1
Chcete-li zahájit boj s nadměrným hlukem generovaným automobilem, zahájte ofenzívu na všech frontách. Než podniknete rozhodné kroky, musíte jasně pochopit práci výfukového systému motoru automobilu. Koneckonců, motor a výfukový systém jsou navzájem vyvážené, aby si navzájem nerušily práci. A porušení této rovnováhy může vést k nesprávnému provozu motoru.
Krok 2
K omezení hluku použijte nejjednodušší metodu - nainstalujte „plechovku“(jak motoristé nazývají další koncový tlumič výfuku). Je vyroben z tělesa, kterým prochází trubka s otvory. Tělo je vyplněno žáruvzdornou výplní vláken, která je upevněna jemnou síťovinou. Je instalován mezi katalyzátorem a standardním tlumičem výfuku.
Krok 3
Odřízněte část potrubí mezi katalyzátorem a tlumičem výfuku na požadovanou délku, odpovídající délce "plechovky". Demontujte tlumič výfuku. Nainstalujte a připevněte "plechovku" k rezonátoru pomocí svorek a azbestového plechu k utěsnění spoje.
Krok 4
Nainstalujte tlumič výfuku na původní místo a připojte jej k „plechovce“. K utěsnění spoje použijte opět svorky a azbest. Při instalaci „plechovky“nebo koncového tlumiče výfuku je nutné pečlivě utěsnit spoje potrubí žáruvzdorným azbestem, aby se zabránilo průniku výfukových plynů, které způsobí zvýšenou hladinu hluku.
Krok 5
Dalšího účinku na snížení hluku lze dosáhnout nahrazením rezonátoru instalovaného na automobil výrobcem stejnou „nádobou“tepelně odolným plnivem. Výměnu standardního rezonátoru lze provést stejnou technikou.
Krok 6
Můžete zkusit jinou metodu potlačení hluku - vyměňte sběrné výfukové potrubí za speciálně navržené sběrné potrubí. Tato metoda je bohužel spojena s obtížemi získat takový náhradní díl pro určité značky automobilů.
