Jak Identifikovat Spálenou Pojistku

Obsah:

Jak Identifikovat Spálenou Pojistku
Jak Identifikovat Spálenou Pojistku

Video: Jak Identifikovat Spálenou Pojistku

Video: Jak Identifikovat Spálenou Pojistku
Video: Nejčastější chyby začátečníků s e-cigaretami 2024, Září
Anonim

Automobilové pojistky jsou určeny k ochraně elektrických obvodů stroje před tokem nadměrného proudu, ke kterému dochází při zkratu. V případě, že jsou elektrické systémy automobilu bez napětí, je nejprve nutné zkontrolovat pojistky.

Jak identifikovat spálenou pojistku
Jak identifikovat spálenou pojistku

Je to nutné

  • - multimetr (tester);
  • - sonda;

Instrukce

Krok 1

Na vozidlech se používá několik typů pojistek. Nejrozšířenější jsou ploché kolíky nebo nože. Barevné označení se používá k určení aktuálního jmenovitého napětí pojistky. Například pojistka 1A je černá, pojistka 2A šedá, pojistka 3A fialová atd.

Krok 2

Pojistky mohou být umístěny na několika místech vozidla, obvykle pod palubní deskou a pod kapotou. Míst pro jejich instalaci však může být více, konkrétní možnost závisí na značce automobilu.

Krok 3

Existují dva hlavní způsoby, jak testovat automobilové pojistky. První je vyjmout a zkontrolovat je vizuálně, což není příliš spolehlivé, nebo pomocí testeru. Při kontrole pomocí testeru jej nastavte tak, aby měřil kontinuitu obvodu, obvykle proto musíte nastavit rukojeť zařízení na znaménko diody. Poté se dotkněte sond zařízení na svorkách pojistky. Pokud je neporušený, šipka se bude odchýlit na číselníku, digitální čtení bude mít tendenci k nule, což signalizuje téměř nulový odpor.

Krok 4

Druhá metoda je mnohem pohodlnější než ta první a nezahrnuje vyjmutí pojistek z jejich slotů. K testování budete potřebovat sondu. Zapněte nefunkční obvod - například potkávací světla, dálková světla, boční světla atd. Poté se postupně dotýkejte sondy nejprve jednoho kolíku pojistky, poté druhého. Pokud je na jedné svorce napětí a ne na druhé, je pojistka vadná. Alternativně může noha funkční pojistky oxidovat.

Krok 5

Vadná pojistka musí být vyměněna za stejnou, tj. Dimenzovanou na stejný proud. Nepoužívejte „brouky“, jedná se o přímý způsob poškození elektrického vybavení vozidla. I tovární pojistky mohou být nekvalitní a při zkratu nehoří, ale taví se. Chcete-li otestovat, „zabijte“jednu pojistku tak, že připojíte vodiče ke svorkám a dotknete se jich ke svorkám baterie. Kvalitní pojistka by měla okamžitě prasknout. Pokud k tomu dojde, můžete takové pojistky v autě použít.

Krok 6

Nezapomeňte, že spálená pojistka chránila vaše auto v případě zkratu, který má svůj vlastní důvod. Zkontrolujte kabeláž, zda není poškozená izolace. Podívejte se zvláště pozorně na to, kde se dráty dotýkají pouzdra. Když se vozidlo pohybuje, může se zkrat znovu opakovat, takže je důležité pochopit, najít a odstranit jeho příčinu.

Doporučuje: