Až do nedávné doby historici tvrdili, že první kolo vynalezl Ernest Michaud v roce 1861. Ve skutečnosti bylo vozidlo podobné jízdnímu kolu vynalezeno ještě dříve.
Kontroverzní úhly pohledu
Vynález prvního kola byl připsán Francouzům Pierrovi a Ernestovi Michaudovi, kteří také stavěli vozy. Tento tým pro dvě osoby vytvořil první šlapací kolo. Existují však důkazy, že vynález je mnohem starší.
Je nesprávné se domnívat, že první kolo vynalezl Leonardo Da Vinci. To, že údajně nakreslil model kola v roce 1490, není nic jiného než spekulace.
Koloběžka
Prvním předchůdcem moderního kola byl skútr, který byl vynalezen v roce 1790. Jeho tvůrcem je francouzský hrabě Med De Sivrac. Neměl volant ani pedály, ale skútr se poněkud podobal známému příteli na dvou kolech. Tento vynález měl sedadlo a čtyři kola. Pro zrychlení jezdec použil nohy a tlačil od země. Když byla dosažena požadovaná rychlost, bylo možné si odpočinout a jít setrvačností.
Běžící auto
Německý baron Karl Dreis von Sauerbronn vynalezl pokročilejší verzi skútru. Nový model měl volant, ale žádné pedály. „Běžecký stroj“, jak jej vynálezce nazval, byl vyroben ze dřeva. Aby se auto dalo do pohybu, museli jste odskočit nohama. Dreisovo vozidlo bylo vystaveno na výstavě v Paříži 6. dubna 1818.
Nové jméno
Draisovo „běžící auto“bylo brzy přejmenováno na kolo, což v latině znamená „rychlé nohy“. Nové jméno vynalezl francouzský vynálezce a fotograf Nicefort Nieps. Takže v 19. století začali nazývat jakékoli vozidlo, které vypadalo jako kolo.
Kolo s pedály
V roce 1839 vyvinul skotský vynálezce Kirk Patrick Macmillan systém pák a pedálů pro jízdní kola. Díky tomuto systému mohl jezdec jezdit na kole, aniž by se nohou dotýkal země. Historici však diskutují o tom, zda byl Macmillan ve skutečnosti původcem této myšlenky. Podle jedné z historických verzí se nic z toho nestalo. Britští spisovatelé vymysleli celý příběh pro propagandu a zdiskreditovali vynález Francouzů.
První populární model jízdního kola, který se také začal objevovat na trhu a je velmi žádaný, vytvořil podkovář Ernest Michaud v roce 1863. Tato nejlehčí a nejelegantnější verze dne měla pedály připevněné k přednímu kolu.
V roce 1868 založil Ernest Michaud první světovou cyklistickou společnost.
Ale verze jízdního kola, kterou navrhl britský inženýr James Starley v roce 1871, se stala skutečně efektivní. Toto vozidlo mělo malé zadní kolo a velké přední kolo a rámy kol byly pokryty gumovými pneumatikami.
