Bezpečnost řidiče na silnici nezávisí pouze na dovednostech a štěstí. Systém pasivní bezpečnosti vozidla, který zahrnuje pásy a airbagy, je navržen tak, aby chránil řidiče a spolujezdce před náhodnými zraněními a předvídal nouzovou situaci.
Instrukce
Krok 1
Airbagy byly poprvé použity na amerických letadlech ve 40. letech 20. století. O něco později byly převezeny a upraveny pro auto. V průběhu let byly polštáře upraveny, změnil se jejich princip fungování a citlivost senzorů. Airbag funguje z modulu, do kterého vysílají snímače otřesů signály. Při nárazu určité síly vystřelí airbag, čímž chrání hlavu a tělo spolujezdce před čelním nárazem do volantu a kovových částí interiéru vozidla. Samotný polštář se rozkládá a okamžitě se plní plynem.
Krok 2
Polštáře jsou instalovány ve sloupku řízení, na přední části palubní desky ze strany předního spolujezdce, ve sloupcích A a na straně sedadel. Některé airbagy lze deaktivovat. Například pokud přepravujete dítě na předním sedadle v autosedačce. Pokud starší dítě sedí vpředu, mělo by také sedět na autosedačce, být připoutáno a židle posunuta co nejvíce dozadu.
Krok 3
Airbagy poskytují maximální ochranu v případě nehody, pokud má osoba zapnuty bezpečnostní pásy. V tomto případě, s ostrým nárazem, jsou pásy zataženy a nedovolí, aby osoba spadla vpřed se všemi svými silami. To znamená, že dopad na samotný polštář je zmírněn. Řidič a cestující musí být nejméně 25 centimetrů od polštáře. V takovém případě mají šanci uniknout před zraněními, včetně úderu do polštáře.
Krok 4
Pokud nevíte, kde je ve vašem vozidle bezpečnostní výbava, podívejte se na nápisech Airbag na interiérových prvcích. Tento vlastní název označuje všechna místa, kde jsou zabudovány bezpečnostní prvky. Airbag řidiče je ve volantu a nápis je jasně viditelný. Pokud není k dispozici polštář pro cestující, je v horní části torpéda vytvořeno vybrání pro otevřenou odkládací schránku. Přímo pod volantem a odkládací schránkou v palubní desce mohou být polštáře, které chrání kolena řidiče a spolujezdce. Boční airbagy mohou být umístěny na levé (řidiče) nebo pravé (spolujezdce) straně sedadla. Ve sloupku karoserie mohou být takzvané vzduchové clony, které se při nárazu otevírají po celé délce skla.
