Vždy pamatujte na to, že ignorováním nesprávné funkce vozu zpravidla přispíváte k celkovému opotřebení a zničení jeho částí. To může nakonec vést k nákladným opravám.
Detekce chyb
I když příliš hluboce nerozumíte vnitřní struktuře mechanismů vašeho vozu, je ve vašich silách zajistit jejich plynulý provoz. Kdo, pokud ne vy, na prvním místě může zjistit nestabilitu fungování některých uzlů. Vzhledem k tomu, že jízdy s individuálními poruchami mohou mít vážné následky, měl by každý řidič alespoň znát minimálně zásady fungování částí svého vozu, znát jejich zdroje, být schopen identifikovat a opravit triviální problémy bez ohledu na značku a model vozu.
Většina moderních automobilů pracuje s množstvím senzorů, jejichž poruchu lze hlavně zjistit pomocí počítačové diagnostiky na servisním zařízení. Některé senzory se však cítí docela jasně a s náležitou péčí o řidiče nebude těžké určit, který z nich selhal.
Klepání spalování směsi paliva a vzduchu
U snímače klepání vznikají problémy jen zřídka, pouze v žádném případě by to nemělo být vyloučeno. Slouží k ovládání úrovně klepání motoru. Faktem je, že malá část směsi paliva a vzduchu ve válcích motoru hoří přesně detonací. K tomu dochází za podmínky, že je směs trochu odstraněna ze zapalovací svíčky a při zahřátí hoří za vzniku „výbuchu“. Současně dochází k charakteristickému klepání v klikovém mechanismu motoru, někteří řidiči říkají, že „klepání prsty“.
Výskyt klepání je obvykle ovlivněn chemickým složením benzínu (palivo s vyšším oktanovým číslem je o něco odolnější proti detonaci) a konstrukčními vlastnostmi motoru (zpravidla platí, že čím vyšší je kompresní poměr ve válcích, automobil potřebuje více oktanového paliva).
Porucha snímače klepání
Princip činnosti snímače spočívá v tom, že když dojde k výše uvedenému jevu, vyšle signál do řídicí jednotky motoru, která upraví nastavení zapalování tak, aby eliminovala výslednou detonaci.
V případě poruchy snímače klepání má auto nízkou dynamiku zrychlení, motor je nestálý při volnoběžných otáčkách, na přístrojové desce se rozsvítí signál „Zkontrolovat motor“. Kromě toho se zvyšuje spotřeba paliva a v důsledku toho se objevují zakouřené výfuky.
Důsledky selhání snímače klepání
Při vadném senzoru motor nadále pracuje, ale řídicí jednotka již nemůže správně nastavit časování zapalování. To je plné nebezpečných následků. Při detonačním spalování paliva vznikají velká rázová zatížení a zvyšuje se přenos tepla klikového mechanismu. Obecně to vše vyvolává značné opotřebení částí motoru, což znamená, že se zvyšuje pravděpodobnost poruchy motoru. Chcete-li ušetřit motor automobilu, stačí včas identifikovat problém a vyměnit snímač klepání.
