Existuje řada elektrických motorů, které mohou pracovat v jednofázové střídavé síti. Jsou rozděleny na asynchronní s magnetickým bočníkem, kondenzátor, kolektor se sériovým buzením.
Instrukce
Krok 1
Před připojením jakéhokoli motoru zkontrolujte, zda síťové napětí a frekvence uvedené na typovém štítku nebo krytu motoru odpovídají síťovému napětí. Veškeré práce na jeho připojení, stejně jako na změně obvodu jeho připojení, by měly být prováděny pouze s beznapěťovým obvodem. V některých případech si dávejte pozor na nabité kondenzátory. Vždy používejte pojistky.
Krok 2
Připojte indukční motor s magnetickým bočníkem přímo k síti. Je nemožné změnit jeho směr otáčení. Některé z těchto motorů však umožňují změnu rychlosti. Používají se zejména u čínských fanoušků. Tento motor má tři větve. Jejich přepínáním měníte jeho rychlost. Nikdy nepřipojujte dva nebo více kohoutků současně, protože to bude ekvivalentní zkratovaným vinutím ve vinutí.
Krok 3
Některé motory s magnetickým bočníkem jsou navrženy tak, aby změnily rychlost jiným způsobem - pomocí kondenzátorů zapojených do série. Nezaměňujte je s kondenzátorovými motory, o nichž bude pojednáno níže. Používejte pouze dodané kondenzátory. Jelikož jsou zapojeny do série s motorem, nelze je po vypnutí vybíjet. Dávejte proto pozor, abyste se po vypnutí napájení nedotkli vodičů. Je velmi výhodné vypínat takové kondenzátory rezistory s nominální hodnotou asi 1 MΩ a výkonem nejméně 0,5 W. Nezapomeňte však, že takový rezistor okamžitě nevybíjí kondenzátor.
Krok 4
Motor kondenzátoru má dvě vinutí. Připojte jeden z nich přímo k síti a druhý přes kondenzátor, jehož kapacita je uvedena v dokumentaci. Musí to být na papíře. Jmenovité napětí kondenzátoru musí být 500 nebo 630 V. Některé z těchto motorů mohou být reverzibilní změnou způsobu připojení kondenzátoru. Tyto metody se liší. Z dokumentace zjistěte, který z nich je vhodný pro váš motor. Nezaměňujte kondenzátorové motory s třífázovými motory. Pro ně je provoz z jednofázové sítě pomocí kondenzátoru abnormálním režimem. Při zvýšení zátěže může třífázový motor pracující v tomto režimu vyhořet.
Krok 5
Sériově vzrušený motor komutátoru má dva kartáče a budicí vinutí. Připojte jeden síťový vodič k jednomu kartáčku, druhý kartáč k jednomu z vodičů budicího vinutí a zbývající vodič tohoto vinutí připojte k jinému síťovému vodiči. V sérii s každým ze síťových vodičů zapněte tlumivku speciálně navrženou k potlačení rušení. Musí být dimenzován na proud, který není menší než proud spotřebovaný motorem. Paralelně se síťovými vodiči připojte speciální odrušovací kondenzátor. Musí být navržen pro přímé připojení k síti. Namontujte jej za pojistku a jistič - přímo před motor. Pokud jej umístíte před vypínač, po vypnutí a odpojení zástrčky ze zásuvky se na jeho kolíky přivede napětí.
Krok 6
Otočte kolektorový motor tak, že jej odpojíte od napětí a obrátíte vodiče budicího vinutí. Nikdy jej nezapínejte bez nákladu, jinak vyvine rychlost, která je sama o sobě nebezpečná.
