Výroba automobilů je složitý a multidimenzionální proces. Nejprve automobilka vyrábí různé díly a sestavy, poté auta sestavují robotické systémy. Kromě toho je důležitou etapou výroba komponentů. Pouze jasná a dobře koordinovaná práce umožňuje hromadnou výrobu moderních automobilů.
Instrukce
Krok 1
Výrobní proces automobilu začíná výrobou dílů karoserie v automobilce. Každý z nich je sestaven v několika fázích, poté se stávají základem tzv. Podsestav (základny karoserie, boční stěny atd.) - části těla. Celkově tělo obsahuje asi 500 prvků. Nejčastěji jsou propojeny elektrickým bodovým svařováním. Svařovací linky, které ji vyrábějí, mohou být dlouhé až 200 m.
Krok 2
Více než 100 robotů provádí montáž karoserií a bodové svařování. Jsou rozděleni do určitých skupin: někteří roboti se zabývají sestavováním a svařováním zadní podlahy těla, jiní sestavováním kapoty atd. Toho je dosaženo programem zavedeným do jejich elektronické paměti. Změnou programu můžete robotům přiřadit práci na jiných částech.
Krok 3
Automobilové továrny mají obvykle obráběcí komplex, který provádí některé z hlavních automatizovaných výrobních procesů: ozubená kola, hřídele, díly řízení atd. Obrovská plocha se skládá z desítek automatických linek, mnoho dílů se pohybuje od jednoho stroje k druhému. Jsou zde také nainstalovány roboty, které odstraňují části z dopravníku, instalují je na stroj, do řídicí nebo mycí jednotky a poté je vracejí zpět na dopravník.
Krok 4
Díky speciálním robotům jsou díly vyráběné v různých dílnách závodu a tepelně zpracované díly nakládány na jediný dopravník, kde probíhá jejich finální montáž. Řada pracovníků závodu se již zabývá instalací a úpravou složitých elektronických mechanismů a sledováním všech výrobních procesů. Montované vozy se před prodejem konají na speciálně určených místech nebo jsou testovány na specializované trati.
