U automobilu VAZ 2107, abyste mohli vyměnit nebo jednoduše odstranit rychloměr, otáčkoměr nebo jakékoli jiné zařízení umístěné na palubní desce, musíte nejprve odpojit štít.
Instrukce
Krok 1
Před zahájením práce odpojte baterii. Pomocí plochého šroubováku opatrně uvolněte západky rukojeti. Sejměte je z pák. Vyjměte trysky centrálního vzduchového potrubí, jsou tam dvě, vypáčte je šroubovákem a vytáhněte.
Krok 2
Odpojte spínač topení a vytáhněte jej. Poté odpojte kabelové konektory od spínače. Nezapomeňte označit pořadí připojení vodičů, aby v budoucnu při následné montáži nedošlo k problémům. Odstraňte zástrčku a odšroubujte samořezný šroub, který upevňuje přístrojovou desku pomocí šroubováku.
Krok 3
Odšroubováním příslušné matice odstraňte rukojeť počitadla denních kilometrů. Jemně zatlačte na rukojeť a zatlačte ji dovnitř. Uchopte pravou stranu chlopně a přitáhněte ji k sobě. Druhou rukou odšroubujte držák kabelu rychloměru; toho lze dosáhnout tak, že strčíte ruku do vytvořené mezery.
Krok 4
Odpojte hadici od ekonometrické armatury tak, že nejprve posunete štít doprava. Současně odpojte připojovací bloky, které se hodí k zařízením, nemusí být označeny, jsou označeny různými barvami. Poté můžete přístrojovou desku konečně odstranit.
Krok 5
Současně zkontrolujte nebo vyměňte sdružený přístroj, protože na něj nemůžete dosáhnout bez sejmutí štítu. K tomu demontujte upevňovací šrouby a odpojte kombinaci. Při instalaci věnujte zvláštní pozornost pružnému hřídeli pohonu rychloměru. Neměl by mít zalomení a křižovatky s jinými dráty, stejně jako s ovládacím kabelem topení. Věnujte pozornost všem ohybům, které by neměly přesáhnout 100 mm.
Krok 6
Při instalaci přístrojové desky proveďte vše v opačném pořadí. Nezapomeňte, že nejprve připojte všechny elektrické kontakty a zapněte zapalování, zkontrolujte funkčnost všech zařízení a zařízení. Teprve poté konečně zajistěte klapku.
