Při diagnostice nebo odstraňování problémů s automobilem vzniká potřeba demontovat přístrojovou desku. Odebrání palubní desky je obtížný a pečlivý úkol, proto se na tuto práci předem nalaďte. Díky praktickým zkušenostem může proces trvat pouhých 30 minut.
Je to nutné
- - koncové hlavy 10 mm a 13 mm;
- - krátký křížový šroubovák;
- - kleště s vyměnitelnými tryskami.
Instrukce
Krok 1
Vypusťte chladicí kapalinu. Za tímto účelem umístěte auto na jámu nebo nadjezd. Odstraňte ochranu klikové skříně odšroubováním samořezných šroubů pomocí křížového šroubováku. Najděte dvě hadice, které se hodí k přepážce motorového prostoru. Uvolněte svorky na těchto hadicích, sejměte hadici a umístěte pod ně nádobu na zachycení chladicí kapaliny.
Krok 2
Odšroubujte matici, která upevňuje topení ke štítu motorového prostoru v oblasti odstraněných hadic. K tomu použijte 10 mm hlavu. Demontujte kabinový filtr. Odstraňte obložení podlahového tunelu. Odšroubováním šroubů odstraňte plastový příčník sloupku řízení. Sejměte kryt řízení a odpojte všechny podložky vodiči od spínačů sloupku řízení.
Krok 3
Otevřete kryt pojistkové skříňky a sejměte jej tahem k sobě. Odpojte od něj konektor spínače světlometů. Samotnou pojistkovou skříňku vyjměte vytáhnutím z drážek a odpojením podložek od vodičů. Odpojte konektor ECU pod schránkou v palubní desce.
Krok 4
Vyjměte rádio. Po odšroubování matic zajišťujících vzduchové kanály pro cestující vzadu (umístěné pod předními sedadly) je odstraňte. Při odpojování zajišťovacích podložek vypáčte zajišťovací zařízení rukama nebo plochým šroubovákem a vysuňte jej.
Krok 5
Odpojte sloupek řízení od příčníku odstraněním dvou šroubů a dvou matic. Spusťte sloup na podlahu. Demontujte držák odšroubováním jeho upevnění z příčníku, ke kterému je připevněn sloupek řízení. Odšroubujte montážní držák pedálu z příčníku přístrojové desky. Je zajištěn dvěma šrouby v oblasti pedálu a jedním pod sdruženým přístrojem.
Krok 6
Demontujte obložení předního sloupku. Za tímto účelem posuňte těsnění dveří v jeho střední části a sejměte upevňovací píst. Podobně odstraňte další dva písty podél okrajů těsnění. Sejmuté opláštění odhaluje pohled na samořezné šrouby pro připevnění ostění k čelnímu sklu. Odšroubujte je, zvedněte podložku a přitáhněte ji k sobě, čímž překonáte odpor suchého zipu.
Krok 7
Pod odstraněným obložením odšroubujte pomocí kleští sedm samořezných šroubů a sedm matic připevňujících přístrojovou desku ke štítu motorového prostoru. Najděte prohlubeň pod čelním sklem naproti sedadlu řidiče. V této drážce najděte a odšroubujte dvě matice zajišťující zemnicí vodič.
Krok 8
Odstraňte plastové lišty na bocích palubní desky a odstraňte šrouby mezi příčkou a karoserií. Demontujte dva šrouby upevňující konzolu k podlahovému tunelu. Při zvedání přístrojové desky ji vyjměte zatažením směrem k sobě.
