Prahové hodnoty jsou důležitou součástí automobilu. Pokud jsou shnilé nebo nevyvolávají důvěru, musí být vyměněny. Prah můžete svařovat sami, pokud máte nejjednodušší svařovací zařízení.
![Jak svařovat práh Jak svařovat práh](https://i.autolifeadvice.com/images/041/image-122317-1-j.webp)
Nezbytné
Klíče, vrták, bruska, tmel
Instrukce
Krok 1
Před zahájením prací demontujte přední a zadní dveře. Poté odpojte hliníkový prah, který je umístěn ve spodní části těsnění dveří. Sejměte také koberce z prostoru pro cestující a zvedněte čalounění, aby nic nebránilo tomuto postupu.
Krok 2
Poté opatrně odstraňte staré prahové hodnoty. Za tímto účelem označte bodové svary, které se obvykle nacházejí u předních a zadních dveří a u B-sloupku. Dále vezměte do rukou vrtačku a vyvrtejte svařování. Prahových hodnot se můžete také zbavit pomocí brusky.
Krok 3
Důkladně očistěte povrch, odstraňte všechny stopy rzi a odřízněte ty části podvozku, které jsou také shnilé nebo zkorodované. Poté vyčistěte a odmaštěte oblasti barvy a sváry. Nezapomeňte se postarat o body připojení nové prahové hodnoty. Za tímto účelem ponechejte na přední a zadní straně křídla oblasti řádově 5-6 cm.
Krok 4
Vezměte nový práh a připojte jej. Poté by měl konektor na přední straně jasně zapadnout do starého konektoru. Zezadu překrývejte prah s výztuhou nosítka. Po dokončení zesilte zesilovač a vyřízněte jej kolem B-sloupku. Toto opatření je nezbytné, aby zbývající část starého nezasahovala do práce.
Krok 5
Svařte zesilovač ke konektoru. Namontujte vnější parapetní panel co nejpřesněji a poté vyvrtejte otvory pro svařování. Panel upevněte pomocí samořezných šroubů a přivařte jej k zesilovači skrz dříve vytvořené otvory. Nezapomeňte na konektor, který se má připevnit k podvozku.
Krok 6
Přivařte zbylý kov k parapetům a také přilepte spodní stranu. Svary důkladně přebrousit a tmelit po celé ploše. Poté naneste vrstvu zeminy a natřete prahy. Znovu nainstalujte všechny odstraněné části vozu.