Dlouhodobý provoz motoru vede ke změně oblasti průtoku trysek, která se zmenšuje v důsledku usazování pryskyřičných látek nebo se zvyšuje v důsledku průchodu paliva. Jednou nebo dvakrát ročně, v závislosti na intenzitě používání, je nutné zkontrolovat průchodnost trysek.
Nezbytné
- - voda
- - trubky
- - kádinka
- - stopky
Instrukce
Krok 1
Proud propláchněte v bezolovnatém benzínu a poté v acetonu. Pokud jsou v ústí trysky pryskyřičné látky, opatrně je odstraňte dřevěnou tyčí zvlhčenou acetonem.
Krok 2
Pro kontrolu průtoku trysek použijte speciální zařízení pracující na principu měření množství vody, které proteklo, absolutním a relativním měřením. Postavte takové zařízení z malé nádrže se dvěma trubkami umístěnými na samém dně.
Krok 3
Upevněte jednu trubku (odtok) tak, aby při překročení požadované hladiny odtékala voda z nádrže ven z nádrže. K vytvoření sloupce kapaliny musí sloužit další trubice (tlak). Na konec nasaďte gumovou zátku s tryskou.
Krok 4
Pod tlakovou trubici umístěte kádinku s odstupňováním nejvýše 5 cm3 a objemem do 0,5 litru. Připravte si hodinky z druhé ruky nebo stopky.
Krok 5
Zajistěte nepřetržitý přívod vody do nádrže ze sítě. Určete jeho průchodnost podle množství kapaliny, která vytékala kalibrovaným otvorem trysky za minutu. Chcete-li to provést, umístěte pod proud kádinku a načasujte ji. Po přesně 60 sekundách vyjměte kádinku zpod vody.
Krok 6
Rozdělení stupnice kádinky, proti které se vodní meniskus zastaví, odpovídá průtoku trysky v cm3 / min. Ujistěte se, že směr rozlití vody z trysky odpovídá směru, kterým prochází vzduch nebo benzín.
Krok 7
Chcete-li snížit průtokovou rychlost trysky, umístěte ji mezi hroty zasunuté do základen výstupu a vstupní zkosení kalibrovaného otvoru na obou stranách. Zatlačte jeden ze dvou vložených hrotů na tvrdý povrch a druhou udeřte kladivem. Tím se usadí tělo trysky, zmenší se průměr otvoru a sníží se průchodnost.
