Navzdory ekonomickým obtížím post-sovětského období Rusko pokračuje ve vývoji své letecké konstrukce. Jedním z nejnovějších představených modelů je Suchoj Superjet 100.
Letoun byl vyvinut společností Suchoj Civil Aircraft, nástupcem slavné sovětské konstrukční kanceláře. Tato organizace se zabývá vývojem civilních letadel. Její ústředí se nachází v Moskvě a sama je součástí většího leteckého holdingu, který zahrnuje také výrobce vojenských letadel.
Rozhodnutí zahájit konstrukci nového osobního letadla, které bylo nutné zaplnit mezeru regionálního letectví domácími letadly, bylo přijato v roce 2000. O dva roky později se zahraniční specialisté podíleli na vývoji vnitřních částí letadla, zejména motorů, aby se zvýšila konkurenceschopnost budoucího letadla.
K sestavení nového letadla byla ve městě Komsomolsk na Amuru založena výrobní pobočka. Na výrobě obou prototypů a konečné úpravě letadla se podílelo sdružení Gagarin Aviation Production Association, také se sídlem v Komsomolsku na Amuru. Významná část seřizovacích prací byla provedena v zařízeních tohoto podniku.
V roce 2007 bylo letadlo připraveno ke zkušebním startům. Byly provedeny v místě výroby - v Komsomolsku na Amuru. Následně byl návrh letadla uznán jako úspěšný. Všechny potřebné certifikáty získal již v roce 2008. Následující rok bylo nové ruské dopravní letadlo vystaveno na slavné letecké show ve Francii. Již v roce 2011 zakoupila první letadlo ruská letecká společnost pro pravidelné lety.
Je třeba poznamenat, že ne všechny díly Superjet byly vyrobeny v Rusku. Některé z USA dodává společnost Honeywell. A výrobou informačních systémů byl pověřen francouzský koncern Thales Group.
