Než se pokusíte na japonském automobilu znovu nainstalovat volant zprava doleva, nezapomeňte, že se jedná o technicky poměrně komplikovanou operaci, která bude vyžadovat spoustu peněz a času.
Instrukce
Krok 1
Před přemístěním všech důležitých součástí vozu na levou stranu jim uvolněte místo na levé straně motorového prostoru a posuňte postupně součásti tam umístěné doprava. Připevněte je na kovovou stěnu (štít motoru), která odděluje prostor pro cestující od prostoru pod kapotou.
Krok 2
Vezměte prosím na vědomí: mnoho japonských automobilů má asymetrický štít motoru, a proto není přeuspořádání volantu zprava doleva obvykle technicky (a finančně) nepraktické. V tomto případě budete skutečně muset po výměně stěny motoru skutečně rozříznout karoserii na polovinu a poté ji znovu svařit. A co číslo těla? Pokud vás však tyto potíže nezastaví, můžete zkusit pohnout volantem.
Krok 3
Přemístěte sloupek řízení spolu s držáky a vyměňte hřeben řízení, protože jej nelze změnit. Uspořádejte společně s držáky skupiny pedálů a posilovače podtlakové brzdy a znovu položte potrubí, které k ní vede. Znovu namontujte hlavní válec spojky (také s trubkami) a lanko škrticí klapky.
Krok 4
Namontujte zpět interiér vozu. Pokud je to možné, vyměňte palubní desku, topení, klimatizaci a ventilaci. Náhrada však obvykle nedává plnohodnotné výsledky.
Krok 5
Přeneste trubky vhodné pro „kamna“a klimatizaci do motorového prostoru. Vezměte prosím na vědomí: je pravděpodobné, že budou muset být buď zkráceny nebo zvýšeny. Vyměňte pohon stěrače a optiku, protože je téměř nemožné přepracovat, aby správně fungovaly po pohnutí volantem.
Krok 6
Pamatujte, že po tak složité a nákladné operaci, i když byla provedena v elitním servisu, nelze pochybovat o tom, že je auto s volantem přeskupeným zprava doleva dostatečně bezpečné.
