S určitou dovedností můžete vyměnit chladič na svém oblíbeném autě, aniž byste se uchýlili k pomoci autoservisů, což výrazně ušetří čas i peníze.
Instrukce
Krok 1
Před výměnou starého chladiče za nový demontujte chladič. Za tímto účelem položte auto na vodorovnou plošinu a zafixujte jej brzdou. Otevřete kapotu a odpojte baterii. Odpojte vodiče od ventilátoru chladiče a snímače teploty. Odstraňte vše, o čem si myslíte, že bude rušit demontáž chladiče. V závislosti na modelu automobilu to může být zvukový signál, nárazník, dekorativní mřížka nebo obložení, chladič klimatizace atd. Po vychladnutí motoru vypusťte chladicí kapalinu - bude to pro vás i nadále užitečné pro budoucí použití. Pokud není k dispozici žádný speciální vypouštěcí ventil, lze to provést odpojením spodní odbočky, která ji předtím uvolnila ze svorky. Odstraňte svorky a hadice ze zbývajících kohoutků chladiče a odpojte expanzní nádrž. Odšroubujte matice zajišťující rám a demontujte difuzor s ventilátorem. A teprve potom opatrně vyjměte chladič.
Krok 2
Je mnohem obtížnější demontovat chladič klimatizace, protože látka, která přechází z kapalného stavu do plynu, se v něm používá jako pracovní tekutina. Připravte se tedy na časově náročnější práci. Všechna připojení jsou provedena pomocí trubek se zesílenými utěsněnými spojkami. Demontujte sestavu pomocí speciálních klíčů nebo vyřízněte trubky speciálním kruhovým nožem, který při další instalaci pájejte tvrdým stříbrným pájením. Před zahájením demontáže uvolněte systém z freonu, kvůli kterému otevřete speciální potrubí na kompresoru. Chcete-li nainstalovat nový nebo opravený starý chladič klimatizace, použijte reverzní algoritmus práce. Naplňte systém klimatizace freonem na speciálním stojanu.
Krok 3
Chcete-li si do auta nainstalovat chladič sami, ujistěte se, že máte jasnou představu o zařízení a vlastnostech chladicího systému motoru. Při řešení tohoto problému se navíc připravte na nákup mnoha jedinečných dílů. To je způsobeno skutečností, že při práci v obtížných teplotních podmínkách se gumové trubky stávají méně elastickými a stávají se nepoužitelnými. Mějte na paměti, že budete muset vyměnit téměř všechny kovové svorky, které upevňují hadice k výstupům chladiče, vodního čerpadla a termostatu. Během oprav zkontrolujte těsnost topného systému kabiny nebo prostoru pro cestující, protože obsahuje stejnou chladicí kapalinu jako motor. Pamatujte, že složitost kontroly spočívá také v nepřístupnosti topných prvků. Při opětovné instalaci chladiče důsledně dodržujte plán použitý při demontáži v opačném pořadí prací.
