Motor automobilu je složitý systém složený z mnoha komponentů, z nichž každá má jinou funkci. Řídicí jednotka hraje důležitou roli při optimalizaci výkonu motoru.
Instrukce
Krok 1
Řídicí jednotka motoru je hlavním konstrukčním prvkem řídicího systému motoru. Čte informace ze vstupních senzorů a zpracovává je podle určitého algoritmu, který umožňuje efektivně řídit různé systémy motoru. Díky elektronické regulaci jsou optimalizovány hlavní parametry motoru: výkon, spotřeba paliva, točivý moment, složení plynu atd.
Krok 2
Konstrukce elektronické řídicí jednotky motoru zahrnuje hardware i software. Hardwarová část se skládá z elektronických součástek, z nichž hlavní je mikroprocesor. Právě tato součást převádí analogově-digitální převodník analogové signály ze snímačů na digitální.
Krok 3
Software elektronické řídicí jednotky zahrnuje funkční a řídicí výpočetní moduly. Funkční modul přijímá signály ze senzorů, zpracovává je a generuje řídicí akci na akčních členech. Řídicí modul kontroluje odchozí signály a v případě potřeby je opravuje až do úplného zastavení motoru.
Krok 4
Moderní řídicí jednotky jsou programovatelná elektronická zařízení a uživatel je může konfigurovat ručně. Potřeba přeprogramování vyvstává při změně konstrukce motoru (vyladění), když je v něm dodatečně instalováno turbodmychadlo, mezichladič, zařízení pro provoz na různé druhy paliva atd.
Krok 5
Elektronická řídicí jednotka plní různé funkce v různých fázích provozu motoru. Například když je zapnuté zapalování, řídí vstřikování paliva a upravuje polohu škrticí klapky. Během aktivního provozu systémů motoru reguluje elektronická řídicí jednotka složení výfukových plynů, benzinových par, reguluje recirkulační systém a časování ventilů a také sleduje teplotu chladicí kapaliny.
Krok 6
Řídicí jednotka komunikuje s různými elektronickými systémy automobilu, včetně protiblokovacího systému, automatické převodovky, systému pasivní bezpečnosti, systému proti krádeži, ovládání klimatizace atd. Tato výměna informací se provádí pomocí speciální sběrnice CAN, který kombinuje jednotlivé řídicí jednotky.
