Počítadlo ujeté vzdálenosti je pro mnoho rozhodujících faktorů při nákupu ojetého vozu. Není žádným tajemstvím, že bezohlední prodejci „zkroutí“počet najetých kilometrů, a bylo by fér položit si otázku, jak zjistit skutečný počet najetých kilometrů automobilu.
Instrukce
Krok 1
Pokud se díváte na relativně nové auto, pak může být počet najetých kilometrů určen podle záznamů o pravidelné údržbě v servisní knize - málokdy někdo odmítne záruku na nové auto a začne provádět údržbu vozu mimo servisní středisko. V každém záznamu je zaznamenán aktuální počet ujetých kilometrů, ai když byla poslední údržba už dávno, pak lze údaje o ujetých kilometrech ve většině případů posoudit podle frekvence návštěv služby.
Krok 2
Prohlídka podvozku může hodně napovědět o skutečném počtu ujetých kilometrů. Prodejce může prohlásit, že vůz neprošel ani 40 tisíci, ale stav silentbloků a pák může výmluvně ukázat, že toto číslo je podhodnoceno o polovinu. Brzdové destičky jsou obvykle opotřebované o 40-45 tisíc kilometrů a podle jejich stavu je také možné určit správnost údajů počítadla kilometrů.
Krok 3
Výměna rozvodového řemene probíhá v průměru každých 50–70 tisíc, ale před kontrolou je nejlepší zjistit interval výměny konkrétního modelu. Poté můžete podle stavu pásu určit přibližný počet kilometrů: pokud by měl být pás vyměněn po 60 tis. km a je již výrazně opotřebovaný, což znamená, že počet kilometrů nemůže být v žádném případě menší než tento údaj.
Krok 4
Rok výroby automobilu může hovořit o počtu najetých kilometrů pouze nepřímo, protože za rok může auto najet až 5 tisíc, je-li to „víkendové auto“, a 200, pokud je vůz použit v taxíku. Zde byste se měli raději podívat na model - je nepravděpodobné, že by majitel sportovního kupé, který vás přesvědčil, že za 3 roky auto prošlo 15 tisíc, oprášil prach z auta v garáži.
