Každý nadšenec automobilu dříve či později čelí problému s výměnou pracovních kapalin ve svém autě. Pokud jde o výměnu oleje, znamená to buď olej v motoru, nebo v převodovce.
Nezbytné
klíče pro „10“a „17“, nádoba na odpadní olej, nálevka, šroubovák
Instrukce
Krok 1
Při provozu převodovky domácích automobilů se používá převodový olej. Četnost výměny takového oleje je 75 tisíc km. Vezměte klíč „10“a odšroubujte ním upevňovací matice ochrany motoru umístěné pod předním nárazníkem. Poté pomocí šroubováku odšroubujte dva ochranné upevňovací šrouby, které jsou blíže prostoru pro cestující (v oblasti nohou řidiče a předního spolujezdce).
Krok 2
Odstraňte ochranu a pod vypouštěcí otvor převodovky umístěte nádobu, do které bude vypuštěn použitý olej. Tento otvor je ve spodní části skříně vedle pohonu levého předního kola.
Krok 3
Odšroubujte vypouštěcí zátku skříně pomocí klíče „17“a vypusťte použitý olej. Buď opatrný! Zátka je pod tlakem a může snadno spadnout do nádoby na olej a odtud ji bude problematické vyjmout. Po úplném vypuštění starého oleje zašroubujte zátku zpět. Vyměňte kryt motoru za příslušné matice a šrouby.
Krok 4
Demontujte měrku z převodovky. Měl by být umístěn v jeho horní části, otřete jej hadrem, abyste jej mohli použít při měření hladiny oleje. Poté vložte trychtýř do plnicího otvoru a doplňte nový převodový olej. V krabicích automobilů s pohonem předních kol domácího automobilového průmyslu je podle technických vlastností umístěno 3,3 litru oleje. Zde je třeba mít na paměti, že v krabici je ještě trochu starého oleje, asi 0,3 litru.
Krok 5
Naplňte olej těsně nad (asi 5 mm) značkou „max“na měrce, kterou jste dříve odstranili. Budete muset počkat 2–3 minuty, než olej vytéká do klikové skříně převodovky. Ke kontrole hladiny oleje použijte měrku a případně doplňte olej na požadovanou značku. Nezapomeňte vyměnit kryt motoru.
