Automobil Chevrolet Lacetti se zvýšenou světlou výškou se na domácích silnicích chová mnohem sebejistěji. Zvýšení vůle automobilu proto v žádném případě není poctou módě, ale spíše nutností.
Zvýšení světlé výšky samozřejmě nebude 100% chránit při jízdě, ale stále vás bude moci zachránit před nějakou zákeřnou jámou nebo hranou. Je třeba poznamenat, že zvýšení světlé výšky není levné potěšení, protože tento postup provádějí odborníci na čerpací stanice. Existují tři hlavní způsoby, jak zvýšit výšku jízdy, a každý z nich má své vlastní výhody a nevýhody.
Zvětšování průměru kol a modernizace tlumičů
První metoda je nejjednodušší, ale neúčinná a velmi nákladná. Řidič zvětší světlou výšku o několik milimetrů nasazením kol a pneumatik většího průměru na své auto. Aby byla vůle větší, bude nutné provést změny v konstrukci prvků karoserie. Navíc použití kol s větším průměrem zvyšuje odpružení vozidla.
Někteří řemeslníci za účelem zvýšení světlé výšky svého vozu modernizují tlumiče vložením speciálních těsnění mezi zatáčky. Díky této metodě se sice světlá výška zvětší o několik centimetrů, ale pracovní zdvih tlumičů se výrazně sníží, což ztěžuje řízení automobilu.
Pomocí rozpěr
Nejúčinnějším a nejbezpečnějším způsobem, jak zvýšit světlou výšku vozidla, je použití speciálních distančních prvků. Tato metoda umožňuje zvýšit světlou výšku o tři nebo více centimetrů, navíc lze dosáhnout dobrých výsledků bez deformace zavěšení a karoserie.
Jedinou nevýhodou, s níž se setkává většina řidičů, kteří si na své auto nainstalovali distanční vložky, je určité zhoršení manipulace. Měli byste si uvědomit, že čím tenčí je distanční prvek, tím lepší je ovladatelnost vozu.
Distanční vložky ke zvětšení vzdálenosti mezi karoserií a podpěrami vzpěr mohou být vyrobeny z hliníku, polyuretanu a takzvaného plastu ABC. Hliníkové rozpěrky jsou velmi odolné, ale mohou často korodovat, pokud často jezdíte po písčité silnici.
Většina majitelů automobilů upřednostňuje rozpěrky vyrobené z plastu ABC, protože tento materiál je odolný, nedeformuje karoserii, nevyvolává oxidaci a korozi na částech a karoserii. V některých případech lze kvůli zvětšení světlé výšky vozidla instalovat rozpěrky pouze na zadní kola.
