Topení v interiéru nebo populárním způsobem kamna jsou jedním z nejdůležitějších prvků pohodlí a pohodlí při jízdě v chladném a chladném období. Přívod tepla je regulován dálkovým ovládáním kohoutku ohřívače. U automobilů VAZ 2101-2107 je to jedno ze slabých míst chladicího systému. Proto je nutné jej sledovat a v případě úniku jej okamžitě vyměnit.
Nezbytné
- - klávesy pro 7, 10;
- - nový kohout ohřívače.
Instrukce
Krok 1
Vypusťte chladicí kapalinu ze systému motoru. Uvolněte svorky na výstupu a přívodní hadici topení. Odstraňte je z potrubí. V případě, že změníte kohoutek kvůli netěsnostem, pak s největší pravděpodobností do interiéru vozidla již tekla přebytečná chladicí kapalina. To je patrné, pokud je koberec zvednut ze strany spolujezdce. Navíc, když jsou kamna v provozu, bude ze vzduchových kanálů foukat studený nebo studený vzduch. Uvnitř vozu bude také cítit chladicí kapalina. Odšroubujte dva samořezné šrouby pomocí klíče „7“. Odstraňte gumové těsnění. Opatrně odšroubujte samořezné šrouby, aby nedošlo k poškození plastových montážních otvorů. Demontujte skříň odkládací schránky.
Krok 2
Odšroubujte matici držáku vzduchového potrubí pomocí klíče „10“. Pomocí šroubováku uvolněte západky na tělese topení. Vytáhněte pravé vzduchové potrubí. Je vyroben z dostatečně plastického materiálu, aby bylo možné potrubí v případě potřeby trochu „složit“.
Krok 3
Klíčem „7“uvolněte šroub pružného upevňovacího držáku kabelu na odbočce. Odpojte to. Odšroubujte klíčem „10“dvě matice, které upevňují kohoutek k radiátoru topení. U radiátorů s plastovými nádržemi je kohout ohřívače upevněn dvěma šrouby, které jsou našroubovány do klecových matic. Při demontáži obvykle dno vždy vypadne. Během procesu montáže uvolněte dvě pružinové západky, které zajišťují skříň ventilátoru ze strany jeřábu. Poté mírně sklopte tělo dolů, nasaďte matici na místo, zajistěte ji (šroubovákem nebo prstem) a poté zašroubujte šroub.
Krok 4
Odstraňte kohoutek. Sestavte v opačném pořadí. Namontujte nový ventil topení, přesuňte držák pro zajištění hnací tyče ze starého ventilu k němu. Během instalace vyměňte všechna gumová těsnění za nová. Před tím je potřete automobilovým tmelem. Po výměně a instalaci kohoutku do sporáku doplňte do systému chladicí kapalinu. Nastartujte motor, zahřejte teplotu na 90 stupňů, otevřete kohoutek topení a zkontrolujte těsnost.
