Tepelná izolace interiérů automobilů Volgského automobilového závodu, zejména uvolnění sovětského období, je velmi žádoucí. V té vzdálené době auto potěšilo majitele skutečností, že ho měl. A skutečnost, že topení pracuje na plný výkon a ohřívá pouze nohy řidiče a spolujezdce sedícího na předním sedadle - této skutečnosti tehdy nebyla věnována velká pozornost.
Nezbytné
- - lepidlo,
- - tepelně izolační materiál.
Instrukce
Krok 1
Hlavním důvodem hypotermie v interiérech automobilů je únik tepla prasklinami ve dveřích a ve víku kufru. U automobilů „deváté“a „desáté“modelové řady je eliminace těchto nedostatků omezena na minimum: stačí vyměnit těsnicí gumu zavazadlového prostoru před blížícím se chladným počasím a dokonce promazat všechna těsnění dveří silikonovým mazivem a současně je zkontrolovat a v případě potřeby seřídit zámky dveří.
Krok 2
Pokud jde o stroje „klasické“série, budou takové události zjevně nedostatečné. Skutečná izolace salonku Zhiguli bude trvat hodně času a práce.
Krok 3
Před zahájením práce musíte navštívit železářství a zakoupit v něm vhodný tepelně izolační materiál, který je v porovnání se stejnou tepelnou izolací prodávanou v autosalonech mnohem levnější. Hlavní věcí je vysoce kvalitní lepidlo.
Krok 4
Izolace interiéru vozu začíná odstraněním předních a zadních sedadel, stropu a podlahové krytiny a předního panelu prostoru pro cestující.
Krok 5
Poté se z izolace na strop vyříznou vzory. Místa budoucího štítku tepelně izolačního materiálu jsou hojně mazána lepidlem, jeho tepelná vodivost závisí na kvalitě lepení izolace a na tvorbě kondenzátu na vnitřním povrchu střechy (to je velmi nežádoucí).
Krok 6
V dalším kroku je izolace přilepena k panelu za opěradlem zadního sedadla a také do výklenku určené pohovky.
Krok 7
Výřezy jsou poté přilepeny k přednímu štítu, který odděluje prostor pro cestující od motorového prostoru.
Krok 8
Nakonec jsou vzory vyrobené z izolačního materiálu přilepeny k podlaze spodku vozidla. Po nalepení karoserie izolací je nutné počkat na dobu, po kterou lepidlo zaschne, a teprve poté pokračovat v montáži interiéru: natáhnout strop, položit gumové rohože na podlahu, namontovat přední panel a sedadla.
Krok 9
Výsledkem je, že na konci izolačních prací získá vůz poměrně pohodlný interiér, protože kromě zlepšené retence tepla získává také dobrou zvukovou izolaci od vnějšího hluku.
