Kontrola oleje ve variátoru spočívá v měření jeho hladiny, která by měla být v rozmezí mezi minimální a maximální hodnotou. Hladina oleje se kontroluje pomocí speciální měrky umístěné v plnicím hrdle CVT.
Kontrola hladiny kapaliny ve variátoru by měla být prováděna při teplotě oleje 50-80 ° C. Chcete-li zahřát motor, musíte ujet 10-25 km, v závislosti na ročním období. Čím nižší je teplota za oknem, tím déle trvá zahřátí oleje na dosažení výše uvedeného teplotního rozsahu. Měření hladiny oleje při studeném motoru může způsobit chybu v měření, v důsledku čehož bude ukazatel hladiny oleje vyšší nebo nižší než jeho jmenovitá hodnota.
Postup kontroly
Před zahájením zkoušky postavte vozidlo na vodorovný povrch. Místem měření může být garáž s rovnou podlahou nebo otevřená asfaltová plocha. Během zkoušky musí být motor v chodu na volnoběh.
Poté inspektor sešlápne brzdový pedál a postupně přepne volič do všech poloh, přičemž v každé poloze bude trvat déle než 10 sekund. Selektor se poté vrátí do původní polohy, poté se uvolní brzdový pedál.
Po přepnutí voliče je nutné opustit kabinu a otevřít kapotu motorového prostoru. Měrka umístěná v plnicím hrdle CVT slouží k měření hladiny oleje. Chcete-li měrku odebrat z krku, musíte odemknout západku stisknutím spínače umístěného na hlavě měrky.
Při demontáži úchytky byste měli používat rukavice nebo hadry. Rovněž otřete povrch sondy hadrem. Během kontroly by do plnicího hrdla CVT neměla vniknout žádná vlhkost ani prach.
Zaschlá měrka musí být zcela zasunuta do hrdla, poté odstraněna a zkontrolována hladina kapaliny. Značka hladiny oleje by měla být mezi dvěma zářezy ukazujícími minimální a maximální hladinu oleje. Po skončení zkoušky se měrka sklopí zpět do krku, poté se zámek přepne do uzavřené polohy.
Co dělat, když hladina oleje nedosahuje požadovaných hodnot
Pokud je hladina oleje ve variátoru pod minimální značkou, je nutné doplnit identickou kapalinu, jejíž značka je uvedena v provozní dokumentaci automobilu. Po doplnění je nutné znovu zkontrolovat hladinu kapaliny. Pokud rychlost poklesu hladiny oleje překročí přirozenou dynamiku průtoku, je třeba zkontrolovat těsnost systému.
Pokud hladina oleje překročí požadovanou hodnotu, přebytečná kapalina se odčerpá pomocí stříkačky, na jejímž konci je připojena gumová trubice adaptéru.
