Tachometr je zařízení, které může zobrazovat informace o počtu otáček klikového hřídele. Toto zařízení musí být instalováno na vozidlech s nucenými motory. Může být použit k určení optimálního provozního režimu motoru.
Instrukce
Krok 1
Poměrně mnoho lidí si kupuje ruská auta, aby vytvořili jejich závodní verze pro účast v soutěžích. V tomto případě je také nezbytný tachometr. Při připojování zařízení k vozidlu VAZ je nutné vzít v úvahu řadu funkcí.
Krok 2
Nejjednodušší způsob připojení zařízení je pomocí kovového kabelu. Ten zase jde k motoru. Chcete-li nainstalovat tachometr na karburátorový vůz, musíte se připojit k systému zapalování. Ve výsledku bude pulzní frekvence převedena na elektromagnetické pole. Tento signál bude zpracován specializovaným elektronickým zařízením a zobrazen na elektronickém tachometru.
Krok 3
Také u klikového hřídele jsou dva impulsy. Nakonec jsou převedeny na signál. Zobrazí se na zařízení.
Krok 4
U vozidel se vstřikováním je tachometr instalován zcela jiným způsobem. Připojuje se k ECM. V tomto případě budou impulsy čteny přímo z ovladače, který přijímá data ze snímače polohy klikového hřídele. Tachometr je volitelný, ale většina řidičů jej raději používá při řízení. Toto zařízení je užitečné zejména pro začátečníky, kteří nejsou schopni „podle sluchu“určit otáčky motoru. Při nákupu tachometru byste měli určitě věnovat pozornost značkám automobilů, na které je možné jej nainstalovat. Tyto informace se obvykle nacházejí na krabici přístroje. V opačném případě to může vést k nesprávným odečtům zařízení. V některých případech existují vážné problémy s kabeláží vozu, zejména u vstřikovacích motorů.
