Ne všichni majitelé automobilů pravidelně kontrolují stav topného systému svého vozu. Ale pokud se ochladí, je čas zapnout kamna, ale nefunguje to, můžete to zkusit zjistit sami nebo okamžitě kontaktovat servis.
Nejprve musíte zkontrolovat topný systém jako celek. Konstrukce kamen v automobilu sestává z následujících prvků: - chladič; - vzduchové kanály; - elektrický ventilátor; - trysky pro cirkulaci kapaliny; - regulační klapky vzduchu; - ventil pro regulaci průtoku kapaliny. Pokud ne bylo zjištěno viditelné poškození, pak kamna po výměně nemrznoucí směsi mohla přestat fungovat kvůli větrání chladicího systému. V tomto případě na studeném motoru (jeho provoz je nebezpečný) odšroubujte víčko z chladiče a odvzdušněte systém rukama, vymačkáním a uvolněním hadic. Protože nebude možné okamžitě se zbavit větrání, měli byste nastartovat motor (nejprve utáhnout víčko chladiče), nechat ho několik minut běžet a po ochlazení postup opakovat a přidat nemrznoucí směs. Samotná nemrznoucí směs však může mít nízkou kvalitu, což vede k poruše termostatu a v důsledku toho ke znečištění radiátoru. Nestabilní provoz topného systému je často spojen s absencí nebo silným znečištěním kabinového filtru. Takové znečištění vede k pronikání částic prachu a nečistot do motoru, které když se dostanou do chladiče, ucpou jej, což zabrání cirkulaci proudu horkého vzduchu. Absence nebo porucha filtrů a znečištění chladiče často vedou k funkčním poruchám klimatizace a v důsledku toho k nepříjemnému zápachu v interiéru vozu. Pokud tedy kamna nefungují a v kabině je dusivý hnilobný zápach, postarejte se o výměnu filtrů a čištění chladiče. Pokud je chladič vašeho vozu zcela pokrytý nečistotami, kapkami nebo dokonce shnilými, pak bude oprava nákladná, zejména proto, že v tomto případě je lepší důvěřovat profesionálům. A aby topný systém a chladicí systém fungovaly stabilně a nevyžadovaly velké náklady na materiál, je nutné provést preventivní opatření alespoň jednou ročně.
