Každý majitel automobilu chce, aby jeho auto vypadalo stylově a krásně. Samozřejmě můžete kontaktovat takzvané tuningové studio, kde váš „železný kůň“dostane požadovaný vzhled. Toto potěšení samozřejmě není levné. Pokud to není možné, existuje další možnost - proveďte ladění sami.
Nezbytné
Brusný papír, epoxidová pryskyřice, sklolaminát, polyuretanová pěna
Instrukce
Krok 1
Hlavní konstrukci vozu tvoří přední a zadní nárazník a také přední maska. Vyladění předního nárazníku automobilu spočívá ve výrobě speciálních obložení.
Krok 2
Pokud se rozhodnete udělat vše sami, musíte si vše dobře promyslet, představit si všechny fáze práce a je důležité každou operaci promyslet do nejmenších detailů.
Krok 3
Nárazník musí být dobře umyt a odmaštěn. Poté musí být upevněn v souladu s úhly, ve kterých by měl stát na voze.
Krok 4
Poté vyplňte obrysy nárazníku polyuretanovou pěnou. Nejlepší je postupovat postupně, jinak velká vrstva pěny během 2-3 dnů vyschne.
Krok 5
S ohledem na budoucí váhu obložení a tuhost budoucího vyladěného nárazníku je nutné nárazník vyztužit. Za tímto účelem se k nárazníku přišroubují pruhy ze železa a drátu (8–10 mm) a vylijí se polyuretanovou pěnou, jako by se vytvořil polotovar budoucího nárazníku. Polotovar by měl být označen předem připravenými šablonami.
Krok 6
Po zaschnutí pěny byste neměli spěchat s vložením přes disk ze skleněných vláken. Je lepší ho nejprve vložit silným papírem, poté nanést vrstvu lepidla a dokončit pásem ze skleněných vláken.
Krok 7
Naneste lepidlo v tenkých vrstvách a nechte zaschnout, optimální doba je den. Dokud lepidlo zcela nevyschne, povrchy by se neměly čistit. Na poslední vrstvu lepidla můžete přidat hliníkový prášek, povrch bude hladší a snáze zpracovatelný.
Krok 8
Sklolaminát pouze zvyšuje pevnost konstrukce a zvyšuje tuhost nárazníku. Při lepení nárazníku musí být vrstvy sklolaminátu položeny co nejrovnoměrněji.
Krok 9
K broušení je nejlepší použít brusku s brusným papírem o zrnitosti 80. Když je povrch suchý, obrouste ho brusným papírem o zrnitosti 320 nebo 220.
Krok 10
Na místech, kde je nárazník ohnutý, přilepte další vrstvu ze skleněných vláken, aby nedošlo k prasklinám. Když je vše suché, lze nanášet barvu. Tím je dokončena výroba tuningu nárazníku.
