Pokud je během provozu vozidla VAZ 2106 na přístrojové desce trvale zapnutý indikátor nabití baterie, je bezpodmínečně nutné provést počáteční kontrolu generátoru automobilu. Pokud se během takové kontroly odhalí obecná porucha generátoru, je nutné ji pro přesnější kontrolu a následnou opravu odstranit. Z tohoto důvodu musí být majitel automobilu VAZ 2106 schopen demontovat generátor a poté jej správně připojit.
Nezbytné
- - generátor;
- - šrouby;
- - klíče;
- - šrouby;
- - podložky;
- - voltmetr.
Instrukce
Krok 1
Instalace generátoru automobilu, stejně jako jeho demontáž, se provádí na výtahu nebo v kontrolní jámě. Umístěte nový alternátor na určené místo (poblíž motoru) a zajistěte jej pomocí šroubu a podložky. Poté nasaďte spodní upevňovací matici generátoru.
Krok 2
Nasaďte dva vodiče ze svorky „30“: vodič 1 vycházející ze zástrčky centrálního výstupu vinutí statoru a vodič 2 vycházející z výstupu držáku kartáče „67“. Dávejte pozor, abyste nezaměnili tyto vodiče! Charakteristickým rysem vodiče 1 a svorky „67“je absence izolačních podložek.
Krok 3
Připojte matici vodičů ke svorce automobilového generátoru a na svorku „30“nasaďte gumovou ochrannou čepičku. Poté našroubujte matici, kterou je generátor připevněn k napínací tyči.
Krok 4
Nasaďte řemen alternátoru nejprve na klikový hřídel, poté na řemenici alternátoru a teprve potom na řemenici čerpadla. Poté utáhněte upevnění generátoru k napínací tyči umístěné v motorovém prostoru.
Krok 5
Namontujte blatník a zajistěte jej utažením 12 upevňovacích šroubů. A je to: generátor je nainstalován na správném místě.
Krok 6
Po instalaci generátoru jej zkontrolujte. Ačkoli existují tři způsoby, jak zkontrolovat výkon generátoru (na automobilu, pomocí osciloskopu a také na lavičce), kontrola generátoru na automobilu je považována za nejpřijatelnější doma.
Krok 7
Nastartujte motor, při otáčkách motoru 2 500–3 000 ot / min a úplném nabití baterie změřte napětí na svorkách baterie. Pokud je výsledek větší nebo menší než normální hodnota (14 voltů), problém pravděpodobně spočívá v napěťovém relé. Pokud se po výměně relé indikátor napětí odchyluje od normy, je třeba opravit generátor nainstalovaný ve vozidle.
