Pájení je jednou z nejspolehlivějších a nejtrvanlivějších metod pro eliminaci úniků chladiče. Jedinou kontraindikací pro tuto metodu je hliníkový radiátor. Nelze jej pájet. Jedním z pozitivních aspektů metody je její dostupnost pro provedení i nezkušeným automobilovým nadšencem. Samotný proces pájení lze opakovat mnohokrát, dokud není dosaženo požadovaného výsledku.
Nezbytné
- - páječku s výkonem nejméně 100 W;
- - kalafuna, tavidlo, pájka.
Instrukce
Krok 1
Pamatujte na několik pravidel pro pájení chladiče. Nejprve při práci zahřejte kolem úniku co nejvíce kovu. Zadruhé, při pájení velmi silně namáhaných dílů je zakryjte silnou vrstvou pájky. Při pájení sledujte špičku páječky a okamžitě z ní odstraňte váhu pomocí speciálního pilníku. Před pájením povrchu naneste na špičku speciální odstraňovač oxidu. Zakryjte hrot páječky velkou vrstvou pájky.
Krok 2
Nezapomeňte odstranit chladicí kapalinu z chladiče a připravit pracovní plochu pro pájení. K tomu důkladně očistěte pájecí povrch. Odstraňte okraj průchozího otvoru a zakryjte oblast o tloušťce 5 mm. Pracovní plochu zahřejte páječkou a rovnoměrně ji rozetřete vrstvou kalafuny. Současně nepřehřívejte opravovanou oblast. Když teplota kovu stoupne nad 315 stupňů, z kalafuny nezůstane nic.
Krok 3
Chyťte silnou vrstvu pájky páječkou a přeneste ji na zpracovaný a připravený radiátorový prvek. Poté začněte ostrým koncem páječky přejíždět po opravované ploše. Zajistěte, aby byly splněny všechny podmínky pájení, řádně zalepte požadované části chladiče. Pokud se po dokončení práce ukáže, že ne všechny trhliny jsou opraveny, zbavte je zbývajícího tavidla, znovu naneste kalafunu a rozdělte ji.
Krok 4
Po dokončení hlavní opravy trhlin naneste na opravené místo další množství pájky ve formě tenkého filmu. Velké otvory nejprve utěsněte vhodným kovovým dílem a poté utěsněte. Při pájení velké trhliny postupujte podle postupu ve dvou krocích: po ochlazení primární vrstvy naneste druhou vrstvu.
Krok 5
Při výběru páječky pro opravu radiátoru vezměte co nejsilnější nástroj (alespoň 100 W). Pokud používáte páječku ohřívanou ohněm, nezapomeňte během pájení sledovat teplotu. V případě elektrického modelu zkouší neustále sledovat šňůru a vyhýbat se jejímu kontaktu se samotnou páječkou a vyhřívanými prvky.
Krok 6
Páječku držte pouze za rukojeť. Určete ohřev pracovní plochy chladiče a hrotu páječky držením ruky v určité vzdálenosti od vyhřívané části. Snažte se pájecí práce provádět venku nebo na dobře větraném místě, protože výpary z pájky a tavidla jsou toxické.