Jak Vypnout Imobilizér

Obsah:

Jak Vypnout Imobilizér
Jak Vypnout Imobilizér

Video: Jak Vypnout Imobilizér

Video: Jak Vypnout Imobilizér
Video: Удаление иммобилайзера или отключение иммобилайзера - что это такое и зачем оно вам? 2024, Červenec
Anonim

Imobilizér je elektronické zařízení proti krádeži, které imobilizuje vozidlo přerušením elektrických obvodů motorové jednotky (imobilizér). Instaluje se na nejdůležitější místa automobilu, například na elektrické obvody startéru, motoru nebo zapalování. Proto, i když vetřelec otevřel auto a dostal se dovnitř, je nemožné ho ukrást.

Jak vypnout imobilizér
Jak vypnout imobilizér

Instrukce

Krok 1

Imobilizér je úspěšně kombinován s moderním autoalarmem proti krádeži a je instalován jak s přídavným vedením do elektrického systému vozidla, tak i do standardního vedení. Místo, kde je imobilizér nainstalován, může být kdekoli, kam vedou vodiče. Odemknutí imobilizéru by mělo být k dispozici pouze majiteli vozidla a provádí se pomocí kódovaného kontaktního klíče, speciální štítkové karty nebo rádiového signálu z klíčenky.

Krok 2

Standardní imobilizér se skládá z řídicí jednotky, elektromagnetického relé, které přerušuje elektrické obvody, a klíče, který je rozpoznán řídicí jednotkou. V případě neoprávněného odpojení imobilizéru nebo jeho zničení zůstává pohyb vozu blokován.

Krok 3

Je možné hodně a dlouho mluvit o výhodách imobilizéru, ale existují i případy, kdy se pokazí a zablokují schopnost nastartovat auto. V takovém případě je lepší kontaktovat autoservis. Pokud je imobilizér blokován, musíte jej deaktivovat. Řídicí jednotka standardního imobilizéru je obvykle umístěna za středovou konzolou na úrovni rádia. Odpojte konektor z řídicí jednotky imobilizéru. Lze jej najít ručně a samostatně. Konektor má 20 pinů. Odřízněte 9. a 18. vodič z konektoru a připojte je, izolujte.

Krok 4

Vyměňte elektronickou řídicí jednotku motoru (ECU). ECU je ale docela drahá, takže ji můžete přeprogramovat. To vyžaduje páječku, počítač, programátor PAK-Loader. Demontujte a demontujte elektronickou řídicí jednotku motoru. Dále musíte přeprogramovat řídicí jednotku. Připojte zavaděč PAK k řadiči a přečtěte si jeho firmware FLASH (rozšíření BIN) a EEPROM (rozšíření EEP). Uložte firmware do počítače. Naplňte řídicí jednotku motoru čistým firmwarem EEPROM. Odpojte zavaděč a řadič PAK. Přeinstalujte řadič.

Krok 5

Znovu namontujte konektor imobilizéru. Nastartovat motor.

Doporučuje: