Otevřená akciová společnost AvtoVAZ vyrábí automobily téměř půl století - od roku 1966. Navzdory neustálým rozhovorům o krizi v ruském automobilovém průmyslu zisk této společnosti v posledních letech dokonce roste. Největší výrobce domácích malých automobilů však nadále hledá nové způsoby propagace svých výrobků, které nyní zahrnují výrobu hraček.
S pomocí hraček a sběratelských modelů svých automobilů plánuje domácí automobilový gigant propagovat značku Lada na ruském a zahraničním trhu. Za tímto účelem společnost AvtoVAZ zaregistrovala více než tucet ochranných známek již vyrobených a plánovaných modelů vydání pouze ve třídě „Hry a hračky“Mezinárodní klasifikace zboží a služeb.
Akciová společnost již uzavřela několik dohod s výrobci automobilů a vývojáři o právu používat ochranné známky registrované automobilkou. Jedním z těchto partnerů bude skupina společností Grand Toys se sídlem ve stejném městě jako výrobce nejpopulárnějších ruských malých automobilů. Výrobci hraček již automobilovému gigantovi představili předprodukční verzi jednoho z modelů - Granty. Další v řadě jsou Kalina, Largus, Priora a další. Zahájení výroby modelů hraček je plánováno na letošní rok, přesné datum ani odhadovaný objem výroby však zatím nebyl jmenován.
Zástupce společnosti AvtoVAZ uvedl, že koncern nepovažuje výrobu modelů autíček za způsob, jak vydělat peníze, ale pouze za prostředek propagace značky v maximálním možném počtu způsobů. Největší výrobce osobních automobilů v celé východní Evropě v loňském roce vyrobil přibližně 580 000 automobilů a zvýšil počet prodejů v Rusku o 10,6%. Podle IFRS (International Financial Reporting Standards) byl zisk koncernu za končící rok 6, 7 miliard rublů. Výrobní kapacita automobilového giganta, který zaměstnává přibližně 66 000 pracovníků, však může ročně sestavit více než 800 000 malých automobilů.
Je pozoruhodné, že před několika lety zástupce odborového svazu Unity působícího v AvtoVAZ označil návrh Ministerstva průmyslu a obchodu za organizaci výroby hraček a kol v podniku za ponižující.
