Za nejnebezpečnější při provozu automobilu je třeba považovat opotřebení jeho jednotek. Vědci neúnavně pracují na způsobech, jak snížit opotřebení částí stroje a mechanismů. Nejběžnějším způsobem boje proti opotřebení je použití různých přísad.
Nezbytné
Plnicí materiály
Instrukce
Krok 1
Pokud chcete do oleje nanést přísadu proti tření, dávejte pozor na režim tření v motoru a způsob opotřebení. Pokud tyto body ignorujete, budete v nejlepším případě utrácet peníze. Je mnohem horší, když se opotřebení ještě zvětší, poklesne komprese a zvýší se spotřeba oleje.
Krok 2
Většina přísad proti tření podle ujištění vývojářů nemění vlastnosti oleje. Pokud tedy tyto prostředky použijete, nebude to mít žádný negativní účinek. Nemá smysl používat takové přísady ke snížení tření v ložiskách klikového hřídele. V takovém případě z toho nebude žádná újma ani prospěch.
Krok 3
Uvědomte si, že přísady mohou mít také vedlejší účinky. Nejprve je to typické pro látky, které obsahují sloučeniny v pevné fázi (grafit, neželezné kovy). A přísady, které obsahují ve svém složení toxické sloučeniny, mohou být nejen škodlivé pro motor, ale také nebezpečné pro lidské zdraví.
Krok 4
Jaká by měla být ideální přísada? Jedná se o sloučeninu, která je rozpustná v mazivu syntetického původu a neobsahuje žádné sloučeniny v pevné fázi. Takovými přísadami jsou přípravky související s kovovými kondicionéry. Jejich vlastnosti prakticky neovlivňují kvalitu oleje.
Krok 5
Dnes existují určité potíže při výběru kovových kondicionérů. Potíž v zásadě spočívá ve výběru nejlepší kvality. Není zcela správné klást si otázku, který z výplňových materiálů pomůže zlepšit interakci v jednotkách vozidla, a který ne. Působení kovových kondicionérů je koneckonců založeno na stejných fyzikálních principech, souvisí ve složení a má srovnatelný výkon.
Krok 6
V každém případě použití těchto výplňových materiálů pomůže zlepšit interakci dílů v mechanismech a sestavách stroje a prodloužit jeho životnost.
