Někteří majitelé automobilů touží změnit automatickou převodovku na mechanickou. Tato operace je možná u mnoha vozidel, ale bude vyžadovat velké množství práce.
Proč změnit automatickou převodovku na mechaniku? V každém takovém případě lidé řeší své konkrétní problémy. Někdo nemá rád automatické převodovky a požadovaný model automobilu není vybaven mechanikou. Někdy se stroj při poruše vymění za mechanickou skříň, protože to stojí méně. Lidé, kteří mají rádi motoristický sport, se často rozhodnou pro takovou operaci. Výměna stroje za mechaniku vám umožní zlepšit dynamiku stroje a nezávisle ovládat provozní režimy motoru.
Demontáž automatické převodovky
Výměna automatické převodovky za mechaniku je doprovázena velmi velkým množstvím práce. Nejjednodušší je demontáž staré převodovky. Každý model a dokonce i výbava automobilu mají samozřejmě své vlastní vlastnosti, ale obecné zásady jsou podobné.
Vůz musí být zvedán pomocí zvedáku. Pokud ne, zvedněte přední část vozidla pomocí zvedáků, pečlivě je zajistěte. Lze použít nadjezd nebo opravnou jámu, pokud tyto umožňují demontovat převodovku.
Dále jsou odstraněny panely motoru. Elektrické obvody vozidla musí být odpojeny od napětí vyjmutím svorek z baterie. Pokud je startér umístěn ve spodní části motoru, musí být demontován. Všechny vodiče vedoucí do krabice musí být odpojeny. Deaktivujte snímač rychloměru.
Kabel vedoucí k převodovce z páky automatické převodovky musí být odpojen od skříně. Opatrně odpojte chladič převodovky. Vypusťte mazací kapalinu z klikové skříně. Před vyjmutím skříně zajistěte motor rozpěrkami.
Skříň automatické převodovky musí být upevněna spolehlivým držákem, který po odšroubování šroubů nedovolí její pád. K tomu je vhodné použít zvedák, pomocí kterého lze vyjmutý box jemně spustit na podlahu. Po demontáži šroubů, kterými je skříň převodovky připevněna k bloku motoru, odpojte mezilehlou hřídel od skříně. Demontujte prvky, kterými je skříň připevněna k tělu, demontujte měnič točivého momentu. Spusťte krabici zvedákem.
Instalace mechanického převodu
Nejtěžší věcí v této věci je instalace manuální převodovky. S největší pravděpodobností se bude podstatně lišit od velikosti automatické, automatické převodovky, pokud jde o velikost, tvar a upevňovací body. Možná budete muset vyměnit elektronickou řídicí jednotku, vyvrtat velké množství otvorů, postavit nová svítidla a mnoho dalšího. Výměna elektronického modulu může také vyžadovat výměnu kabelového svazku, který připojuje více senzorů k počítači. Neexistují jednotné recepty, vše je velmi individuální.
Základní operace jsou však ve většině případů podobné. Nejprve musíte nainstalovat setrvačník a připojit kabely od manuální převodovky k řadicí páce. Demontujte volič režimů automatické převodovky společně s konzolou a na místo namontujte řadicí páku. Namontujte hlavní válec spojky a pedál. Nyní je vše připraveno k instalaci převodovky.
Musí to být bezpečně upevněno. S největší pravděpodobností se montážní otvory na těle a na skříni manuální převodovky neshodují. Proto budete muset samostatně vyvinout technologii upevnění, najít vhodné polštáře a držáky, vyvrtat nové otvory a vyříznout do nich závity.
