Kola z lehké slitiny jsou hodnou ozdobou kol automobilů a zdrojem hrdosti pro znalce automatického ladění. Jsou krásné a originální. Odborníci zajišťují, že taková kola mají své zjevné výhody i nevýhody. A je třeba je vzít v úvahu při rozhodování o nákupu.
Kola z lehké slitiny (nebo, jak se jim běžně říká, lití) jsou kola vyrobená z lehkých materiálů. Nejčastěji jsou založeny na hliníku, ale někdy existují možnosti vyrobené z hořčíku. Často se také dělí podle způsobu výroby na lité a kované. Odlévání se odlévá do disků formy a kované disky se vyrábějí průmyslovým lisováním za tepla.
Výhody hliníkových kol
Kola z lehkých slitin se vyznačují zvláštní krásou a originalitou. Jejich design je zcela rozmanitý a nebude těžké najít vhodné možnosti pro vaše auto.
Kola z lehkých slitin jsou navíc o 15–30% lehčí než standardní razítka. To zlepšuje ovladatelnost vozidla, pomáhá vozu stát se stabilnějším na silnici, zlepšuje dynamiku zrychlení a snižuje spotřebu paliva. Světelné kolo se po nárazu do díry nebo díry rychle vrací do své původní polohy. Výsledkem je zlepšení výkonu odpružení. Otáčejte kolečkem s lehkým diskem s menší námahou.
Hliníkový odlitek má ochranné vlastnosti, když je díky vytvořenému oxidovému filmu chráněn před korozí. A aby tento film nezkazil vzhled kola, je speciálně ošetřen vícevrstvým lakovým povlakem.
Disky z lehké slitiny díky vysoké tepelné vodivosti a vysoce kvalitnímu proudění vzduchu dokonale ochlazují brzdový systém vozu a chrání destičky před přehřátím.
Nevýhody hliníkových kol
Hlavní nevýhodou kol z lehkých slitin se tradičně říká jejich nadměrná křehkost. Při nárazu se nedeformují, ale okamžitě prasknou a zlomí se. Přirozeně mluvíme o velmi silných úderech, ke kterým dochází, když například při vysoké rychlosti narazíte do díry. Razítko se v této situaci jednoduše ohne a kolo z lehké slitiny je odesláno k výměně.
Tuto skutečnost stojí za zvážení a snahu řídit opatrněji, protože když je disk zničen, ve skutečnosti zůstanete bez jednoho kola v autě, což je velmi vážný problém, který vede ke ztrátě kontroly nad vozidlem.
Musíte také pochopit, že pokud musíte změnit vše v případě zničení jednoho disku, zvláště pokud jste původně vybrali ty nejoriginálnější a neobvyklé. V zimě navíc nemůžete jezdit na litých kolech v kombinaci s nízkoprofilovými pneumatikami. Za prvé, kvůli sněhovému závěje se zvyšuje pravděpodobnost bočního poškození obrubníku. A to okamžitě zničí celý vzhled disku. Zadruhé, sněhový kotouč se ucpe, zašpiní se a ztratí veškerou svoji přitažlivost. Zatřetí, činidla, která jsou velkoryse pokropena ulicemi, mají negativní vliv na stav laku. Nízkoprofilové pneumatiky také nejsou nejlepší volbou pro jízdu na ledu a sněhu.
Odborníci říkají, že vzhledem k prevalenci slitinových kol a jejich popularitě je snadné koupit falešný. Proto je lepší zvolit odlévání ve společnosti s kvalifikovanou osobou, která vám pomůže vybrat pro vás ty nejkvalitnější a spolehlivé disky.
