Recenze SUV: Testování Schopností Cross-country

Obsah:

Recenze SUV: Testování Schopností Cross-country
Recenze SUV: Testování Schopností Cross-country

Video: Recenze SUV: Testování Schopností Cross-country

Video: Recenze SUV: Testování Schopností Cross-country
Video: RECENZE: Honor GS Pro – Chytrost, odolnost a síla v jednom 2024, Červenec
Anonim

Na trhu existuje mnoho SUV se skutečným rámem, které jsou schopné zvládnout téměř jakékoli podmínky na silnici. Ale které z nich vypadají nejzajímavěji?

Recenze SUV: testování schopností cross-country
Recenze SUV: testování schopností cross-country

Skutečných SUV je stále méně a méně schopných zvládnout i ty nejzávažnější terénní podmínky. Ale stále tam jsou a jejich náklady se mohou vyšplhat až na 5 milionů rublů a více.

Dostupné SUV

Co když rádi zaútočíte v terénu a rozpočet vám neumožňuje koupit drahé zahraniční auto, které přispěje k naplnění této touhy? Nejlepší volbou bude Chevrolet Niva, duchovní dítě GM-AvtoVAZ JV. Auto stojí od 469 000 do 567 000 rublů, ale zároveň je vybaveno vynikajícími schopnostmi v terénu. Lze dokonce říci, že off-road je jeho prvkem, protože vůz není vhodný pro jízdu po asfaltu. „Chevy-Niva“bude moci jet tam, kde si majitelé dražších SUV budou muset zajít za traktor.

Dalším dostupným „rogue“je legendární Hunter UAZ. Samozřejmě, dnes je vůz již ve všech ohledech zastaralý, ale díky schopnosti cross-country tanku, kterou poskytuje převodovka s pohonem všech kol s pevně spojenou přední nápravou, plnohodnotnou převodovkou a motory s vysokým točivým momentem, Hunter stále hledá kupce. Mimochodem, pokud jde o cenu, žádají o to od 480 000 rublů. K řízení UAZ Hunter nepotřebujete silnice, pouze pokyny.

Dražší SUV

Na trhu je mnoho skutečných zahraničních SUV, ale ne všechny budou chtít vyjet ze zpevněných silnic. Které jsou nejzajímavější?

Konstrukce rámu, výkonné motory, stálý pohon všech kol, redukční převodovka, uzávěrky diferenciálu - to je terénní arzenál Mitsubishi Pajero Sport. Terénní schopnosti vozu jsou doslova působivé: dokáže se vyrovnat téměř s jakýmkoli směrem a může se na něm zaseknout jen ten nejšikovnější řidič. Zároveň je "japonský" docela cenově dostupný - od 1 399 000 rublů.

Samozřejmě jen málo lidí chce vyrábět terénní auta, jejichž cena začíná na více než 4 milionech rublů. Ano, toto je Range Rover. Pokud to však situace vyžaduje, je tento „gentleman“schopen zvládnout i ty nejnáročnější testy, jaké lze mimo silnici najít. Mnoho moderních systémů mu v tom pomáhá. Stojí za zmínku, že Range Rover je schopen brodit se až do hloubky 90 cm!

Toyota Land Cruiser je jedním z nejoblíbenějších SUV s rámem v Rusku. V naší zemi požadují auto od 2 998 000 rublů, za které získáte bohatou výbavu, výkonné motory, prostorný interiér a … vynikající schopnosti v terénu! Auto v terénu dokáže hodně, stačí si vybrat směr. Řidiči pomáhá mnoho elektronických asistentů.

Doporučuje: