Auto bylo kdysi luxusem dostupným pouze pro bohaté a ušlechtilé lidi. Nyní má každá rodina ve všech vyspělých zemích alespoň jedno auto. Koncentrace výfukových emisí se stává kritickou, což vede lidstvo k vývoji ekologičtějších technologií. V Rusku je nejznámějším „čistým“vozem Yo-mobile.
Společnost Yo-mobile začala svou historii kolem roku 2010, kdy byla oznámena. Vylepšení a změny budou pokračovat až do roku 2013, kdy bude konečně uveden do prodeje. Cena na začátku prodeje se bude lišit od 450 do 490 tisíc rublů, v závislosti na konfiguraci.
Vůz je hybridní, poháněný dvěma zdroji energie: prvním je generátor otáčený spalovacím motorem benzín-benzín a druhým je kapacitní zásobník energie. Ty. auto se bude moci pohybovat, a to jak na úkor běžného benzínu, tak na úkor paliva budoucnosti - elektrické energie. Benzínový motor není spojen s koly a převodovkou, ale je pouze zdrojem elektřiny pro auto, takže Yo-mobile, i když je poháněn běžným benzínem, ve skutečnosti stále běží na elektrický proud.
Motor je malý rotační motor. Pohyb Yo-mobile je prováděn dvěma elektromotory, jedním pro každou z náprav vozidla. Zařízení pro skladování energie není jednoduchá baterie, ale superkondenzátor, který dosáhne plného nabití za pouhých 10 minut a udržuje nabití bez ohledu na vnější teplotu a další povětrnostní faktory. Zdrojem pro nabíjení je rotační lopatkový motor.
Princip činnosti je následující: nasedneme do auta, zapneme rotační motor, který zase napájí elektromotory generátorem, volíme směr pohybu (vpřed nebo vzad, volíme pákou) a jízdy autem. Všechno je jednoduché a bez ohledu na počasí a dnes je v každé domácnosti elektřina.
Přes veškerou zdánlivě složitost je Yo-mobile mnohem jednodušší než ten obvyklý. Hybridní vůz se skládá pouze z 400 bloků oproti více než 1 500 blokům konvenčního automobilu, což značně usnadňuje montáž a další servis Yo-mobile.
