Dobré závěsy jsou zárukou bezpečné přepravy přívěsu. Rozmanitost tažných spojek na dnešním trhu vás však nutí přemýšlet o správné volbě tohoto příslušenství.
Při výběru modelu tažného zařízení (nebo tažného zařízení) se v první řadě doporučuje věnovat pozornost modelu automobilu, který bude vybaven tažným zařízením, a technickým parametrům samotného přívěsu.
Tažné zařízení
Konstrukce zahrnuje kovový rám, kouli a zásuvku pro připojení elektrického vedení. Koule je pevně připevněna k rámu svařením nebo je odnímatelná. První věc, kterou je třeba při nákupu tažného zařízení zjistit, je jeho nosnost, která se může pohybovat od 600 do 3 500 kg. Stojí za zmínku, že podle modelů řidičského průkazu, které byly nedávno zavedeny v Ruské federaci, bude nutné otevřít samostatnou kategorii pro přepravu přívěsu, jehož povolená nosnost přesahuje 800 kg.
Dalším bodem je materiál pro výrobu míče. Možnost rozpočtu neposkytuje žádný speciální povlak, dražší kuličky na závěsu přívěsu jsou vyrobeny z nerezové nebo dokonce molybden-vanadové oceli. Míč může být pevný nebo odnímatelný. Druhá možnost je vhodná pro ty, kteří často cestují do zahraničí do západní Evropy. Tam se zcela oprávněně věří, že vyčnívající tažné zařízení v případě nehody způsobí vážné poškození obou vozidel. Věnujte zvláštní pozornost elektrikáři: zásuvka může obsahovat 7 nebo 13 kontaktů; jejich počet by měl odpovídat počtu kolíků na protějšku přívěsu (v případě potřeby si můžete dokoupit speciální adaptér). Pokud nemáte ruské auto, je lepší svěřit elektrické připojení odborníkovi: palubní počítač často považuje přívěs za mimozemské zařízení a odmítá s ním „pracovat“.
Výrobci vozidel a tažných zařízení
Výrobci obvykle nabízejí tažná zařízení určená pro standardní vozidla. Typ vozidla, pro které je vozidlo určeno, najdete v pasu. Samostatně stojí za zmínku vyladěné modely: zadní nárazník, který bude muset být přepracován, může zasahovat do instalace tažného zařízení. Je tu ještě jedna „překážka“: parkovací senzory. Tato zařízení začínají fungovat, protože přívěs považují za překážku. Proto při provozu automobilu s přívěsem bude nutné vypnout parkovací senzory. Někteří výrobci automobilů (hlavně japonští) nabízejí pro každé konkrétní vozidlo specifické tažné zařízení, které je spojeno s konstrukčními vlastnostmi automobilů různých sérií. Z velkých společností vyrábějících tažná zařízení jsou nejoblíbenější Bosal (Belgie), Brink (Nizozemsko), VFM (dceřiné společnosti Bosal se sídlem v Rusku a Turecku).
