Před nákupem se musíte rozhodnout, jaký účel je sledován při výměně disků kol: touha po zlepšení jízdních vlastností, vyladění a vzhledu vozu nebo jako záložní možnost disků během sezónní výměny.
Vlastnosti ráfků automobilů
Nejdůležitější vlastností kola v dnešním automobilu je spolehlivost. Konstruktéři se zaměřují na zlepšení pevnostních charakteristik ráfků. Moderní ráfek vozu vydrží i velmi velká zatížení, což zvyšuje bezpečnost řízení automobilu.
Druhým určujícím znakem ráfku kola je jeho hmotnost. Disky kol přímo souvisejí s neodpruženými hmotami, protože právě ony ovlivňují dynamiku a ovládání vozu, stejně jako měřený pohyb vozu.
Zajímavý fakt: pokud kola automobilu začnou vážit o 1 kg méně, umožní to na motorovém vozidle přepravit asi o 50-60 kg více nákladu bez zhoršení rychlostních charakteristik.
Čím méně ráfky váží, tím menší je množství neodpružených hmot. To snižuje setrvačný moment, má pozitivní vliv na zrychlení i brzdění, zvyšuje odolnost dílů převodovky proti opotřebení a také snižuje spotřebu paliva.
Výrobci kol nabízejí následující typy komponentů:
- orazítkovaný;
- obsazení;
- kovaný;
- kombinovaný.
Nejběžnějšími jsou disky s razítkem kvůli jejich dostupné ceně. Poškozené „razítko“je poměrně snadné obnovit, protože disk se při nárazu nerozdělí, ale ohne se.
Hlavní výhodou hliníkových kol je jejich hmotnost. Ráfek z litého kovu vyrobený z litých kovů je mnohem lehčí než ráfek s razítkem. Kola z lehkých slitin navíc nerezavějí a mají různorodý vzhled. Bohužel, pokud se slitinové kolo při nárazu rozbije, nelze jej opravit.
Kované ráfky jsou razeny za tepla. Složení materiálu zahrnuje slitiny hliníku nebo hořčíku. Kovaná kola jsou mnohem lehčí než lisovaná a litá kola. Při nárazu se kované kolo ohne a může být vysunuto.
Kombinovaná kola kombinují vlastnosti litých a kovaných kol - k litému kolu je připevněn kovaný ráfek. Tato výrobní metoda umožňuje výrobu kombinovaných disků různých provedení s vysokými pevnostními charakteristikami. Jedinou nevýhodou kombinovaných disků je poměrně vysoká cena.
Certifikace ráfku kola
Před výměnou disků musíte získat písemné potvrzení od společnosti, ve které je vozidlo pojištěno, a pokud je vůz v záruce, pak od servisního střediska. Tato funkce je relevantní v případech, kdy vybrané disky nejsou uvedeny v příručce ke stroji.
Významné problémy zpravidla nevzniknou, pokud je disk opatřen příslušným certifikátem, například od Německé asociace technického dozoru (TUV), která uvádí, že tyto disky budou pasovat do automobilu.
Kola téměř všech známých výrobců automobilů mají takový certifikát, ale není na škodu nechat si poradit od autoservisu nebo pojišťovny.
Poznámka: Ruský certifikační standard je mnohem přísnější než americký, japonský a evropský. Lze tedy plně důvěřovat certifikaci disků ruských výrobců.
Někteří velmi známí výrobci automobilů, kteří se pečlivě seznámili s ruskou normou pro certifikaci kol, stáhli kola z prodeje, upravili a znovu certifikovali.
Nákup kol automobilů
Měli byste kupovat disky pouze od výrobců známých na tomto trhu, kteří jsou dodáváni legálně. Pašování, stejně jako polopodzemní výrobky od tureckých a čínských výrobců, není jen plýtvání penězi, ale také velkým rizikem: jízda na těchto kolech je nebezpečná.
Například kolo z lehké slitiny má šanci rozptýlit se i při malém nárazu, zejména když venku mrzne počasí, a kombinovaná kola se mohou ukázat jako falešná. Turecké slitinové kolo je známé tím, že váží téměř stejně jako razítkem.
Všechny velikosti disků musí přísně odpovídat požadavkům výrobce. Pokud máte sebemenší pochybnosti, je lepší se obrátit na specializovaný obchod s disky nebo na servisní střediska.
Někdy se stává, že výrobce kol nebere v úvahu specifika brzdového systému a odpružení určitých modelů automobilů, nebo automobilka změní konstrukci odpružení nebo brzd. Typickým příkladem je, že nevhodné kotouče mohou rušit brzdové třmeny.
Je třeba věnovat pozornost specifičnosti montážních otvorů: šrouby jsou utaženy „na kuželu“, „v rovině“nebo „na kouli“. Pokud spojovací materiál není součástí disku, je lepší koupit disky, které jsou v této konkrétní situaci strukturálně upraveny. Chyba může vést k tomu, že po několika kilometrech běhu se kola mohou „samovolně uvolnit“, po kterém je zpravidla zcela možné odjetí za jízdy.
Jak prodloužit životnost disku
Pravidelně je nutné kontrolovat stav ráfků. Nejvhodnější okamžik je sezónní výměna pneumatik. Nezapomeňte na vyvážení kol. Aby se zabránilo korozi disků, měly by být pravidelně umyty a otřeny do sucha.
Styl jízdy hraje také důležitou roli při prodloužení životnosti vašich ráfků. Neopatrná jízda může disk mechanicky poškodit nebo úplně zničit. Správně zvolené ráfky kol, včasná péče a pečlivá jízda jsou klíčem k bezpečné jízdě.
