V posledním desetiletí došlo mezi automobilovými nadšenci k tendenci měnit kryty kol automobilů za ráfky. Existuje několik typů disků. Mohou být lité nebo kované. Materiál pro jejich vytvoření může být také velmi odlišný a ne každý řidič ví, jak vybrat správná kola automobilu.
Instrukce
Krok 1
Vyberte průměr budoucího disku. Většina automobilů je nyní vybavena ráfky 13 až 16 palců. V poslední době však mnoho automobilových nadšenců instaluje disky s větším průměrem, protože zvětšením průměru je možné zlepšit ukazatele kvality jízdy (rychlost a ovladatelnost). Pamatujte, že instalace ocelových ráfků na vozidlo zvýší hmotnost podvozku, což je nežádoucí. Kolo z lehké slitiny nezvýší hmotnost vašeho kola.
Krok 2
Při výběru šířky ráfku se řiďte hlavním pravidlem, které stanoví, že by mělo být o 25–30% menší než šířka profilu. Nepřipevňujte příliš široké nebo úzké disky, protože by to mohlo snížit ovladatelnost a rychlost vozidla.
Krok 3
Vypočítejte offset kola, abyste mohli manipulovat s vozidlem a zajistit optimální stabilitu. To musí být provedeno pro každý stroj zvlášť. Odjezd může být kladný, záporný a nulový.
Krok 4
Pokud zjistíte nesoulad se standardním uspořádáním, neměňte průměr otvoru v ráfku, protože to může být provedeno záměrně v továrně na pneumatiky. Výrobci to často mohou dělat záměrně, aby optimalizovali své výrobky pro různé modely automobilů. Pro úspěšnou instalaci jsou tyto disky vybaveny dalšími kroužky adaptéru.
Krok 5
Při nákupu disku se nemýlejte s velikostí otvoru. Odeberte z podvozku všechny rozměry, abyste této chybě zabránili. Pokud se chystáte přecházet z lisovaného standardního disku na disk z lehké slitiny, použijte delší šrouby a matice, protože ten je obvykle silnější než ocel. Abnormální odsazení kol může vozidlo významně poškodit. Proto se zdržte instalace této položky.
