Pokud je na UAZ instalována nestandardní pryž, nastává problém se správným výběrem disku pro pneumatiky různých velikostí a charakteristik. Kromě samotného typu kola (vylisovaného, odlitého, kovaného) je nutné vzít v úvahu i další důležité parametry, které ovlivňují kompatibilitu s automobilem a velikost pneumatik.
Instrukce
Krok 1
Nejprve věnujte pozornost šířce ráfku disku. Zpravidla by to mělo být o 25–30% méně než šířka profilu pneumatiky. Instalace příliš širokých nebo příliš úzkých ráfků by narušila konstrukční profil pneumatiky. Jinými slovy, boční stěny pneumatiky budou buď stlačeny okraji ráfku, nebo nataženy přes něj. V tomto případě se výrazně zhorší jízdní vlastnosti gumy: reakce na zatáčku, odpor odporu a boční tuhost
Krok 2
Dále se podívejte na průměr disku. Toto je hlavní parametr, který určuje kompatibilitu pneumatik s koly. Je zřejmé, že při přechodu na gumu s větším vnějším průměrem budou také zapotřebí disky se zvětšenou velikostí přistání. Větší ocelové kolo bude nepochybně těžší než standardní. Chcete-li kompenzovat toto zvýšení hmotnosti, vyberte disk vyrobený z lehké slitiny.
Krok 3
Podívejte se na umístění montážních otvorů a počet těchto otvorů. Jsou označeny indexem PCD. Například PCD200 / 6 označuje šest otvorů o průměru 200 mm. Věnujte zvláštní pozornost tomuto parametru: je snadné udělat chybu o několik milimetrů a je extrémně obtížné namontovat pneumatiky na nesprávně vybrané ráfky.
Krok 4
U vozidel UAZ nemá parametr odsazení kol malý význam. Označuje vzdálenost mezi podélnou rovinou souměrnosti ráfku a montážní rovinou. Přesah může být nulový, kladný (náboj disku vyčnívá ven) a záporný (náboj je zapuštěný). Standardně označeno písmeny ET a čísly rovnými hodnotě odletu.
Krok 5
Pro určité rozšíření stopy UAZ vyberte disky s nižším posunem než u standardních. Nepřehánějte to: omezení přetížení ložisek náboje a odpružení. Vyvarujte se prodloužených přesahujících disků. Mohou nastat problémy s instalací: brzdový kotouč se jednoduše opře o brzdový mechanismus.
Krok 6
I při jednoduché změně z ocelového disku na litý se postarejte o nákup šroubů (nebo čepů) déle než u standardních. Důvodem je skutečnost, že kolo z lehké slitiny je vždy silnější než ocelová ražba. Kromě toho může mít nový disk jiný způsob upevnění šroubů a musí být zakoupen s příslušnými šrouby.
