Dne 14. července 2012 přijala Státní duma Ruské federace zákon, který schvaluje zavedení šrotovného za automobily. Prodejci automobilů i motoristé vzali tuto zprávu nejednoznačně.
Od 1. září 2012 bude účtován zvláštní poplatek za likvidaci starých vozidel. Bude se vztahovat jak na kupce domácích automobilů, tak na kupující dovážených automobilů dovážených do Ruska ze zahraničí. Podle nového zákona nebude osvědčení o registraci nově zakoupeného automobilu vydáno, dokud nebude předloženo potvrzení o zaplacení poplatku.
Poplatek bude vypočítán při určitých základních sazbách, které jsou v současné době stanoveny následovně. U osobního automobilu bude nutné do pokladny odečíst od 20 000 do 45 000 rublů. Nákladní doprava bude stát řádově více - od 150 000 do 400 000 rublů. Pro přesnější výpočet můžete použít základní sazby. Například například koeficient pro malá auta, jejichž nosnost je menší než 3 tuny, bude 0. 5. Koeficient 1 je sazba pro automobily se zdvihovým objemem motoru od 1,5 do 1,8 litru. Nejdražší likvidace automobilů bude stát majitele osobních automobilů se zdvihovým objemem 3, 5 litru a více. Pokud si koupíte ojetý vůz, můžete svůj koeficient bezpečně zvýšit až čtyřikrát.
Ministerstvo obchodu Ruské federace je přesvědčeno, že zavedení šrotovného pomůže domácímu automobilovému průmyslu udržet se na hladině na pozadí prudkého poklesu cel na dovoz zahraničních automobilů. A to se jistě stane díky skutečnosti, že Rusko vstoupilo do Světové obchodní organizace.
Smyslem tohoto poplatku je jistá záruka, že za pár let bude staré auto, které již ztratilo své obchodní kvality a bude podléhat recyklaci, odstraněno z ulic města. To je způsobeno skutečností, že jeho majitel již uhradil všechny náklady spojené s přepravou haraburdí na místo, kde by měl být zlikvidován.
Kupující nebude muset platit poplatek, pokud tyto náklady ponese výrobce automobilu. Motoristé však věří, že takové opatření výrazně zvýší ceny automobilů. Například recyklační poplatek za výkonné auto s 3,5litrovým motorem bude přibližně 600 000 rublů.
Poplatek budete muset zaplatit buď přímo na celnici (při importu zahraničního automobilu), nebo před registrací automobilu u státních úřadů pro bezpečnost provozu.
