Hodně se mluví o instalaci takzvaného „kenguryatniku“na Chevrolet „Niva“. Dodatečná ochrana vám samozřejmě umožňuje zabránit vážnému poškození při malých čelních srážkách, ale v jeho instalaci jsou určité nuance.
Typy dodatečné ochrany pro Chevrolet Niva
Dodatečná ochrana přední části SUV, zvaná klokan, byla poprvé aktivně používána v Austrálii, kde byly velmi časté případy nárazů automobilů na divoká zvířata, včetně klokanů. Při vysokorychlostní kolizi může jatečně upravená těla zvířete vážně poškodit hlavní osvětlení i chladicí systém motoru. Ocelová mříž, která na sebe udeří, se nevyhnutelně zdeformuje, avšak stovky kilometrů od civilizace to zachrání život řidiči i cestujícím.
Existuje několik druhů kengurinu, které se liší nejen cenou, ale také metodou připevnění a účelem. Originální „kryt nárazníku“je vyroben ze silné ocelové trubky a je schopen odolat maximálnímu zatížení při čelních nárazech. Dekorativní ochranné rámy jsou vyrobeny z lehkých slitin hliníku. Takové kenguryatniki se na Nivu instalují jen zřídka, protože samotné auto má dobře vyvinutý design a nevyžaduje další ladění. Existuje samostatný druh kengurinu, který je oblíbený mezi domácími fanoušky rybolovu a lovu. Tato ochrana je ocelová výztužná síť zajištěná k pevnému nosnému rámu.
Výhody instalace "kenguryatnik"
Kengurin pro „Niva“druhého typu poskytuje ochranu před větvemi a vysokou trávou, čímž zachovává povrch barvy na nárazníku a odrazky na světlometech. Při jízdě na zasněženém terénu kengurin zlomí stopu a částečně chrání auto před přistáním na dně. Chrání také před velkými kameny nebo jinými pevnými předměty, které jsou skryty před očima řidiče v závěji nebo husté trávě. Dodatečná ochrana nebude poškozena drobnými nárazy, ale zachová integritu nárazníku a chladiče automobilu. To platí zejména tehdy, když je SUV na veřejných parkovištích delší dobu nečinné.
Nevýhody dodatečné ochrany
Zpočátku byl kengurin vyvinut pro rámová SUV, která dokážou plně udeřit bez významného narušení struktury. Hlavním nebezpečím instalace "kenguryatnik" na "Niva" je nedokonalost způsobu jeho upevnění. Ochrana je připevněna přímo k bočním nosníkům, proto bude v případě silné kolize s defekty reliéfu nebo při nehodě téměř zaručeno, že bude porušena geometrie těla. Dalším nebezpečím, které kengurin skrývá, je vážné zranění při nárazu na chodce. Pokud nárazník a chladič automobilu mohou částečně udeřit, pak tvrdý „kenguryatnik“nenechává chodce sebemenší šanci.
