Automatické převodovky jsou v současné době velmi oblíbené u majitelů automobilů, protože převodovka výrazně usnadňuje řízení automobilu. V praxi je převodovka srovnávána v provozu s klasickou mechanikou, díky čemuž jsou automatické převodovky na trhu s rostoucí poptávkou. Mnoho výrobců automobilů považuje automatické převodovky za bezúdržbové, což by mělo být pro majitele automobilů velmi přínosné.
Jsou záruky výrobců automobilů oprávněné?
Mnoho výrobců automobilů tvrdí, že olej již naplněný v automatických převodovkách je navržen na celou dobu životnosti, takže není třeba s převodovkou nic dělat. Ale z velké části mistři se specializací speciálně na opravy takových automatických převodovek učinili jednoznačný konečný závěr, že při jakékoli nejvyšší spolehlivosti převodovky a vysoké kvalitě oleje v ní se po určité životnosti stává nutné vyměnit převodovou kapalinu.
Poprvé bude nutná výměna oleje v převodovce po ujetí 90-100 tisíc km. V tomto okamžiku se opotřebitelné látky a saze rozpouští a hromadí v oleji. To vše vede ke znečištění těla ventilu stroje a převodovky jako celku ve všech částech převodovky, vyhoření spojek. Pokud nevyměníte olej, pak při průchodu 150 tisíc kilometrů je potřeba nákladné důkladné opravy převodovky.
Pokud majitel automobilu očekává, že bude auto používat do 100–120 tisíc kilometrů, převodovka nepotřebuje výměnu oleje. V praxi se zároveň převodovka stává skutečně nefunkční. Ale s dalším řízením se určitě objeví vážné poruchy, které budou vyžadovat slušné množství peněz na obnovení přenosového zařízení.
Kompetentní údržba automatických převodovek
Včasný autoservis a správná jízda automobilu s převodovkou zabrání poruchám automatické převodovky. Olej ve skříni stroje je třeba měnit jednou za 80 tisíc kilometrů. Tato technická kapalina je poměrně drahá, zejména pro moderní automobily, ale v budoucnu se tak vyhnete komplikacím, ušetříte spojky a selenoidy.
Řidiči si také musí vždy uvědomovat a neustále pamatovat na povahu používání automobilu s automatickou převodovkou. Takové převodovky netolerují vysokou rychlost a tvrdý styl jízdy. Pro ty, kteří rádi prudce naberou rychlost a spěchají po kolejích, nezbývá nic, jakmile si vyberou dvě možné možnosti: nevyhnutelnou nákladnou opravu převodovky nebo výměnu vozu za auto s klasickou mechanikou.
Další častou příčinou poruch automatické převodovky je nesprávný provoz v chladném období. V zimě ztrácí chlazený olej po delší době volnoběhu svoji schopnost vykonávat funkci mazání pohyblivých prvků automatické převodovky, převodovka se nakonec předčasně opotřebuje. Aby se tomu zabránilo, je nutné po dlouhém parkování automobilu bezprostředně před jízdou zapnout motor a během minuty zahřát převodovku, po které se volič přenáší se sešlápnutou brzdou a mění různé režimy. To vše umožní zahřátí maziva, aby nedošlo k poškození převodovky.
