Jak Obnovit Snímač Průtoku Vzduchu

Jak Obnovit Snímač Průtoku Vzduchu
Jak Obnovit Snímač Průtoku Vzduchu

Obsah:

Anonim

Hlavní funkcí snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) je kontrola skutečné spotřeby vzduchu v motoru. Poruchy v činnosti snímače hmotnostního průtoku vzduchu vedou zpravidla ke ztrátě výkonu motoru.

Jak obnovit snímač průtoku vzduchu
Jak obnovit snímač průtoku vzduchu

Instrukce

Krok 1

Majitelé „desítky“se nejčastěji musí potýkat s nepravidelnostmi v činnosti snímače hromadného průtoku vzduchu způsobenými poruchami systému ventilace klikové skříně motoru. To vede k usazování pryskyřic, v důsledku čehož rezistor mění své vlastnosti, snímač začne fungovat nesprávně, což v konečném důsledku ovlivní činnost regulátoru volnoběžných otáček.

Krok 2

Ke snížení úrovně signálu DMRV může dojít z několika důvodů. Prvním důvodem je, že snímač není připojen k kabelovému svazku. Chcete-li problém odstranit, nejprve vizuálně zkontrolujte zapojení. Pokud to není důvod, odpojte čidlo, zkontrolujte kontakty, v případě poruchy ji odstraňte a znovu připojte čidlo. Zbývá nastartovat motor a zkontrolovat činnost snímače.

Krok 3

Dalším důvodem může být přerušený obvod v napájení snímače hmotnostního průtoku vzduchu. Chcete-li to zkontrolovat, musíte zapnout zapalování a zkontrolovat napětí na pátém kontaktu senzoru voltmetrem nebo sondou. Když je napětí blízké nule, vypněte zapalování a zkontrolujte pomocí obvodů ohmmetru 37l a 376. Možné poruchy v tomto případě - přerušení vodiče 37 na konektoru snímače (pin 5) nebo vypadnutí z kontaktní zásuvky z vodiče snímače sloupec. Je také možné, že došlo k přerušení vodiče - 37 l ve společném pájecím bodě nebo 376. v úseku od hlavního relé ke společnému pájecímu bodu.

Krok 4

Po odstranění závad nastartujte motor a zkontrolujte, zda chybí kód závady - 013. V případě přerušení vodičového vedení snímače hmotnostního průtoku vzduchu vypněte zapalování, zkontrolujte pomocí ohmmetru 60. připojení obvod kabelového svazku s uzemněním motoru v oblasti od kontaktu 1 zásuvky čidla po kovové části motoru. V tomto případě může dojít k přerušení vodiče 60 nebo k vypadnutí kontaktního čidla zásuvky z vodičového bloku. Přerušení drátu 62 od hmotnosti motoru není vyloučeno. Po odstranění závady nastartujte motor a zkontrolujte DTC 013.

Doporučuje: