Téměř všechny sportovní vozy mají na kapotě sání vzduchu. Některé modely jsou ním vybaveny přímo z výroby, některé si nainstalovali sami majitelé. Mnoho lidí samozřejmě věří, že tato dorbotka nedělá nic kromě dekorace, ale jsou i takoví, kteří věří ve prospěch přívodu vzduchu. Stojí za to říci, že obě strany mají pravdu, protože přívod vzduchu plní dvě funkce.
Jaké je použití přívodu vzduchu?
Nejprve stojí za zmínku, že u některých modelů automobilů není motor umístěn příčně, ale podél. To je charakteristický rys domácích automobilů i SUV. To ovlivňuje odvod tepla. V takovém případě válce neochladí současně. Poslední válec tedy nemá čas na ochlazení, zatímco motor dočasně nefunguje, a proto tento válec selže mnohem rychleji než ostatní.
Složitá situace také pro vozy vybavené systémem přeplňování. Tyto motory potřebují velké množství proudu vzduchu, aby se zabránilo přehřátí motoru a zpracování velkého množství motorového oleje a paliva. Instalace přívodu vzduchu této situaci pomůže zabránit.
A co je nejdůležitější, sání vzduchu umožňuje volné větrání vzduchu v motorovém prostoru, snižuje riziko vznícení, protože se odpařují hořlavé páry kapalin a také eliminuje možnost přehřátí dalších prvků pod kapotou.
Nezapomeňte, že kapota s přívodem vzduchu vypadá agresivněji. Dodává vozu sportovní dynamiku, zejména proto, že dnes existuje velké množství modelů, ze kterých si můžete vybrat ideální volbu pro vaše auto.
Jaké jsou nevýhody přívodu vzduchu?
Hlavní nevýhodou přívodu vzduchu je zrychlené znečištění motorového prostoru, motoru a dalších prvků. V tomto případě se prach, který prochází přívodem vzduchu spolu se vzduchem, usazuje a usazuje se přímo na motoru. Samozřejmě, v malém množství to není děsivé, ale přesto bude nutné kapotu častěji otevírat a čistit od prachu (dvakrát měsíčně), protože v bahně bude velmi obtížné sledovat stav všech prvků, a také k regulaci tekutin.
