Dnes zřídka vidíte motoristu, jak pumpuje pneumatiky ruční nebo nožní pumpou; přední místo bylo pevně obsazeno automobilovými kompresory. Správná volba tohoto zařízení je zárukou absence problémů na silnici, doma při čerpání kol.
Automobilový kompresor je kompaktní elektrické zařízení, které umožňuje nafouknout kolo v krátké době bez fyzické námahy. Dnes trh nabízí několik typů jednotek, které se liší technickými parametry.
Typy kompresorů
Absolutní vedení patří pístovým zařízením, ve kterých je vzduch stlačován pomocí pístu, který spouští mechanismus ojnice, který se oplácí. Celý systém je řízen elektromotorem připojeným přes převodovku. Pokud máte rádi pístový kompresor, pak jsou nejlepší ty, které mají válec z vysoce legované oceli a teflonový kroužek na pístu. V takovém případě by uvnitř zařízení neměly být žádné plastové části.
Dalším typem autokompresorů je membrána. Zde je vzduch stlačován vratným pohybem gumové membrány zajištěné mezi krytem kompresoru a válcem. Takové zařízení se nerozšířilo kvůli nedostatečnému výkonu při nízkých teplotách: membrána ztvrdne a zhroutí se při zatížení. K dispozici jsou také rotační kompresory, které se liší velikostí a vysokým výkonem - až 300 l / min. Takové jednotky jsou vhodné pro čerpání velkých předmětů, například gumového člunu.
Technické specifikace
Jednou z hlavních charakteristik je produktivita měřená vl / min. Pokud kola vašeho vozu nejsou větší než 17 palců, můžete si bezpečně koupit kompresor s výkonem až 40 l / min. Podobné zařízení je připojeno k zapalovači cigaret. Při nákupu výkonnějšího kompresoru se budete muset připojit k baterii přímo přes svorky; jinak by se vedení mohlo přehřát a dokonce vznítit. Při výběru kompresoru věnujte pozornost přítomnosti funkce ochrany proti přehřátí. Pokud chybí, je třeba si uvědomit, že doba nepřetržitého provozu takového zařízení by neměla překročit 10-15 minut (dost na načerpání dvojice kol).
Manometr je nedílnou součástí kompresoru. Je žádoucí, aby stupnice na zařízení byla odstupňována v barech (barech) nebo kg / m2. cm, známý ruskému motoristovi. Řada modelů má další funkce, včetně blikajícího červeného světla, které signalizuje nouzové zastavení, podsvícení, které umožňuje otáčet kolečky ve tmě, programovacího zařízení. Druhá možnost automaticky vypne kompresor po dosažení naprogramovaného tlaku v sběrnici.
