Správné přizpůsobení je klíčem ke schopnosti rychle reagovat na změny v dopravních podmínkách. Proto budete muset nastavit sedadlo a opěradlo tak, aby vaše paže byly mírně ohnuté na volantu. V opačném případě, pokud potřebujete udělat ostrý manévr, například obejít překážku nebo zabránit kolizi, přímé ruce vám to nedovolí se správnou rychlostí a amplitudou.
Správná poloha řidiče jako základ bezpečné jízdy
Osud mě přivedl na služební cestu do hlavního města sousední země. Cestou z letiště do centra jsem musel pozorovat zajímavý obrázek. Taxikář sklonil levou nohu v koleni, položil ji na sedadlo a otočil tělo doprava, aby se se mnou dalo pohodlně mluvit. Automatická převodovka umožňovala řidiči používat při řízení nejen jednu nohu, ale uvolnil i druhou ruku, kterou aktivně absorboval slunečnicová semínka.
Tato místní chuť mě přiměla přemýšlet, jak správně sedět, abych byl připraven na všechny neočekávané situace, které na silnici často vznikají.
Dobrou pomocí pro správné přistání bude důvěra v sebe, v auto, ve skutečnost, že v případě chyby nese pojišťovací společnost náklady na výplatu odškodného poškozenému. Proto, pokud jde o pojištění, lze levný MTPL v Magnitogorsku sjednat prostřednictvím webové stránky strahovkaru.ru. OSAGO online si díky svému pohodlí a ceně již zamilovalo velké množství motoristů. Také vám doporučujeme udělat krok ke splnění moderních technologií.
Správné přizpůsobení je klíčem ke schopnosti rychle reagovat na změny v dopravních podmínkách. Proto budete muset nastavit sedadlo a opěradlo tak, aby vaše paže byly mírně ohnuté na volantu. V opačném případě, pokud potřebujete udělat ostrý manévr, například obejít překážku nebo zabránit kolizi, přímé ruce vám to nedovolí se správnou rychlostí a amplitudou.
Po nastavení opěradla upravte vzdálenost mezi sedadlem a pedály. Vaše nohy by měly být ohnuté v kolenou a měli byste být schopni úplně sešlápnout spojkový a brzdový pedál.
Nebezpečné je i přistání „začátečníka“, když sedíte s tělem předkloněným, téměř se hrudníku dotýkáte volantu, což vysvětluje skutečnost, že silnice je lépe viditelná. Nebezpečí je, že při srážce může aktivovaný airbag způsobit vážné zranění nebo dokonce smrt. Záda by proto měla být rovná. V takovém případě v případě srážky bude bezpečnostní pás držet tělo na místě, což umožní aktivaci airbagu bez nárazu do řidiče.
Doporučuje se také nastavit opěrku hlavy tak, aby spočívala na zadní části hlavy. Tím zabráníte tomu, aby se vaše hlava při nárazu zezadu prudce převrátila, a díky tomu se vyhnete zlomenině krčních obratlů.
