Tempomat je tempomat bez řidiče. S jeho pomocí se rychlost vozu reguluje při dlouhých cestách i na obtížných úsecích silnice.
Instrukce
Krok 1
Moderní systémy tempomatu provádějí několik kroků ke stanovení optimální rychlosti vozidla. Například stisknutím jednoho tlačítka jej zrychlí nebo zpomalí o 1 km / h. Pokud tedy stisknete tlačítko pětkrát za sebou, auto pojede o 5 km / h rychleji. Při sešlápnutí brzdového pedálu nebo při jízdě rychlostí 40 km / h se tempomat automaticky deaktivuje.
Krok 2
Tempomat má podobu malého počítače, který je obvykle umístěn za palubní deskou nebo pod kapotou. Připojuje se k několika senzorům na hlavním palubním počítači a k ovládání škrticí klapky. Škrticí ventil se ovládá pneumaticky, ne sešlápnutím pedálu. Škrtící ventil také reguluje výkon motoru omezením množství vzduchu vstupujícího do motoru. V dobrém provozním stavu je tempomat schopen rychle zrychlit na požadovanou rychlost, aniž by došlo k překročení a udržení s mírnou odchylkou, bez ohledu na zatížení vozu nebo úhel silnice.
Krok 3
Tempomat na většině vozidel obsahuje ovládací prvky, které se skládají z tlačítek Zapnuto / Vypnuto, Nastavit / Zrychlit, Doběh a Pokračovat. Pokud je k dispozici manuální převodovka, je systém připojen k brzdovému pedálu a sešlápnutím se deaktivuje tempomat. U vozidel s automatickou převodovkou se tempomat zapíná a vypíná výhradně stisknutím tlačítka On / Off. Tlačítko Set / Accel umožňuje vozidlu udržovat aktuální rychlost. Opětovným stisknutím se spustí zrychlení o 1 km / h. Funkce Obnovit se používá k automatickému návratu na rychlost, kterou se auto před brzděním pohybovalo, a funkce Coast způsobí zpomalení vozu bez použití plynového a brzdového pedálu. Každé stisknutí tohoto tlačítka zpomalí o 1 km / h.